Acura Integra

Bonjour!

je poste aujourd'hui un projet qui gruge TOUT mon temps depuis le début de l'année 2009... :cheers:

Donc je suis parti d'un Kit Plastique Acura Integra "Type R" de marque Revell

Ce projet était pour un concour, c'était "de la rue au circuit ou circuit a la rue"
Donc mon but: faire d'une version civile a une version de rally "débutant"

la base


Pour moi un projet ne commence jamais sans le traditionnel MÉNAGE de pieces

droite ce que je garde a gauche direction ---> bac a piece!!!


j'ai commencer par le moteur



mais, mais, MAIS que voige au devan du moteur???



Hé oui c'est bien ce que vous croiyer...

pour quelques HP en plus...


mais turbo égale GROS travail de la tuyauterie et j'ai décider de commencer par l'exaust



je coupe, je chauffe, je plie, je colle...


dsl pour les mauvaises photos... manque de lumiere et APN con oublige...


Je trouvais le turbo trop gros alors...

ca fais plus réaliste sur le moteur

Pour ce mettre encore plus dans l'espri racing, j'ai "dégager" le compartiment moteur en découpant diverses choses qu'on a pas besoin en rally... ( ex clim...)



j'ai commencer l'admission d'air...
d'origine

la ou j'en suis rendu...



Pour les jantes, j'ai décider de prendre ceux ci

le kit brembo qui a etre moulé avant de prendre place a l'intérieur des roues... (il proviennent d'une lancia rally)



CA c'est ce qui reste du plancher apres que ma scie aie passer :D

je l'ai coller sur le chassi

Pour le plancher j'ai coller un autre plaque de CP

J'ai découper les contre-portes (avec le gabari en papier au dessu!)

Et la ou j'en était rendu avent que je mette la choucroute!

(J'ai découper les deux avec les trous...)
La choucroute de l'intérieur...



Mais ce qui m'importais le plus c'était le chassi...
Celui d'origine est assez étroit ce qui ne me laisse pas de place pout les divers tuyau du turbo...

Donc je coupe

meme chose en dessous, je n'ai pas pris de photo a l'origine...

le turbo devrais passer maintenan!!!

Le Downpipe, le turbo et le filtre a air on été collés ensemble



Ca c'est l'ancien radiateur...

Le probleme c'est qu'avec le turbo, le moteur ne rentrait plus...

Un bout de CP et c'est réglé!

Je rajoute un peu de grillage pour faire un effet "vrai"

Donc maintenant, il y a assez de place pour laisser passer le moteur!

Ceci est le moteur en général, l'échappement, le radiateur et l'intercooler (moulé d'une tamiya)



Pour l'échappement, j'ai pris deux tube de CP

Un petit pour faire le corp et un autre, plus gros pour faire l'embout!


Niveau suspension, on coupe l'ancien ressor

On le remplace par un bout de CP et une tige de métal (cuivre) pour le ressor!

Ce qui fait une caisse plus haute que "d'origine" :D

Voici la suspension complété

juste sur ces suspension la voici...

et avec les roues gommée dessus...

la différence avec "l'autre"


c'est plus haut et c'est mieux!

Finalement, l'allure générale de la voiture


ET voila, c'est tout pour ce gros post!

@+

vraiment cool ton projet dust

Champion! :coeur2:
Bon WIP... mais...Me semble que le turbo est pas mal gros encore; c'est une unitée de dragster!

Voila un turbo aftermarket pour une Toyota Soarer:


Je veux pas que tu change ton build! Je fais une remarque seulement.
:okkkk:

Oui il est probablement trop gros mais a moi il me plais!

deplus je n'ai pas trouver de tube plus petit...

@+

va voir un de mes tuto sur le turbo est poura probablement t'aider et paslu la utiliser dernierement sur son fameux GTO

Excellant travail!

Daniel

Inpressionnant. Beau travail

Super travail, Dust. Merde que je suis débutant en ce qui attrait au modélisme! J'ai jamais fait quelque chose comme ça moi! Faut que je me rattrape!