Chrysler 300C 57' "big Wheel"

salut voici mon nouveau projet
la base bien sur une chrysler 300C de chez Amt au 1/25 version Custom
au passage un très belle maque très détaillé et finement gravé ,peux de défaut ,je la recommande a ce qui serai intéressé a l'acheter


je vous met au parfum tout de suite , il lui faut des petite jantes donc (montage rapide a blanc):


j'ai recreusé les rainures des porte et caché les petit défauts rien de gros


la pour que les jantes passe, il a fallu faire de la place a l'avant et très peut a l'arrière


puis modifier ses jantes pour rentre parfaitement et pour y installer des disque. ( 33 tours )


j'ai juste ajouté un tube d'alu
voila le résultat du bon coté


le train arriere ressois lui 2 beau 45 tours


et voila la hauteur final avec un montage a blanc


la façon de faire passer les jantes a l'arrière


pi bon debut hein !!!!!!! :dance:

respect Eh bien je vais suivre l'évolution de ton 300 de très près!!! C'est un modèle que j'envisage d'acheter bientôt....

Super début de montage, j'ai la même sur ma tablette, un de ses quatres :)

projet tres interessant , quelle sont les roues?

ok je vais faire vite

encore pour complimenter le kit ,tout se qui doit rentrer dans le compartiment moteur,38 pièces au total


première couche d'apprêts


comme je l'ai dit avant :study: , le toit en blanc et le reste en orange
dabord masquage


puis couleur et vernis


mon première essai avec cette peinture :interrogation: et mon avis remarquablement réaliste :bananacool: .

une dernière pour bien montré l'effet "pearl", paillette très discrètes et très fine



le orange,voila une vue rapide après séchage mais pas encore le poliche


on voit encore la peinture "zero paints" un orange Lamborghimi référence arancio cafifornia.
les photo vous donne une bonne idée de la couleur finale

ha un défaut qui fait chier le capot a mal réagis a la peinture sûrement un maque d'apprêt


après le poliche fini
je n'est pas encore enlevé l'excèdent dans les joints


après la belle couleur nettoyage et préparation pour le chrome alclad


et voila avec le chrome


et avec flash + de couleur

risqué hein :ail:


voila fini pour aujourd'hui

frankishelby a écrit:

projet très interessant , quelle sont les roues?

je te retrouve le lien
mais regarde


pour comparé les tailles:




on voit la différence avec les Pégassus en 23 pouces quand même

il y a 2 largeurs :



et 2 couleurs:



http://www.collectablediecast.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=3888

voila pour ça

du bien beau travail :) Dis moi, ton Alclad, tu l'as pêché ou au QUébec ? Car aux USA, la pluspart des comerce refuse d'envoyer par la poste, et le fournisseur ne veux pas M,en vendre directemen parce que je suis un comerçant web unniquement alors... :(

Car sa fait un moment que je me dis que je dois essayer cette peinture...

très beau résultat j'ai hate de le voir en vraie,
préfère tu l'alclad ou le bare metal?

alcab diponible ici a st roch de richelieu il y a un hobby chop qui en na en stock il va etre a grandy ces sure

Très belle réalisation.

Je trouve très interessant les différentes étapes que tu as effectuer.

Beaucoup de nouveauté pour moi. La peinture, c'est la première fois que je vois cette marque, est-ce=que ca se vend par ici ? est-ce de ton hobby shop de st-Roch ?

Ta technique de chrome, ça aussi j'ai trouver sa très interessant.

J'espère bien la voir a Granby.


Georges

merci pour les coms
ok l'alclad vient de l'Angleterre ,comme la peinture
c'est une peinture fait pour les maquettes et a appliquer a l'aérographe ( air brush)(ou au fusil a peinturer)
voila ...

d'acord, et tu as acheter par corrsespondance pour ton Alclad !? Car j'ai l'impression que c'est un problème qui viens des USA's cette histoire de ne pas pouvoir expédier de peinture émail !

en fait c'est une peinture cellulose
et il est la le problème
ce n'est pas les état-uni mais le canada qui refuse l'importation de se produit soit disant dangereux mais a priori les anglais l' ignore moi j'ai fait une commande sur le net et 5 jours après la peint ,des thinner ...des produit normalement explosif sont arrivé sans problème .
c'est sur que les frais d'expédition sont plus élevé qu'au état mais tu a se que tu veux...
voila le lien du magasin
http://www.hiroboy.com/catalog/index.php

merci du renseignement :)

J'ai bien hâte de voir ta 300 fini....elle va être superbe. Tes étapes sont très intéressante à plusieurs point de vue!!!

Wow fantastique peinture!!! La surprise! faire le chrome de cette façon, j'y avait pas pensé, c'est une très bonne technique, il n'y a pas de plis comme dans le Bare Metal.

Ca va être beau....

:bounce: :lol:

merci pour les coms
voila des petites nouvelles de ma 300C
le moteur vous avez pu voir les échappement 4 en 1 fait dans un tuto
les poulies et la courroie
et les jauges a huile
donc après ça, j'ai perçai les caches culbuteurs
petite modif qui a son importance pour la suite


j'ai aussi ajoutai les câbles de bougies , les câble de l'alternateur et du démarreur, et les commandes des carbus ...


...et 2 alimentation de carbus de la pompe au carbus,t avec deux mano.



les carbu viennent directement de la boite a rabio, et les manos fait maison (tête plate d'aiguilles)

voila pour ca
......a suivre

TUDJUUUUUuuuuu ! :arrow: ton moteur...je l'entend ronronner !?! :ail:
Mon ami...c'est un chef d'oeuvre ce moteur...

Je pense laisser le modelisme pour commencer à faire pousser des pivoines comme passe temps.......

Du très beau travail....très beaux détails. Félicitations. respect respect

frankishelby a écrit:

très beau résultat j'ai hate de le voir en vraie,
préfère tu l'alclad ou le bare metal?

ok je répond au question
pour moi l'alclad et plus réaliste elle est facile a place sur un part choc complet ,par rapport au bare metal...
les deux on leurs avantage et leurs inconvénient.

c'est la première fois que j'en applique le problème c'est qu'il faut masquer a la perfection car le noir brillant est bien diluer ,pour l'alclad pas de problème ,car c'est une peinture qui sèche pratiquement tout de suite ,
moi je n'est pas verni par dessus ,mais j'aurai du le faire car si on touche trop le noir réapparaît car l'alclad est très très fine .

et aussi il y a des défaut
car il faut que le noir soit le plus lisse possible et se n'était pas le cas partout...

a la loupe c'est supérieur au bare metal et aussi sans défaut sur des pièce comme les part choc

J'ai finalement pus commander de l'alclad chrome, et je devrais en avoir bientôt pour enfin l'essayer à mon tour :) Pour le noir brillant, tu as pris quelle référence ? Et as-tu passé un apprêt avant le noir par dessus la zero paint pour passer ton Alclad ?

oui pour les noir brillant
tu peut prendre n'importe le quel ,moi c'est humbrol en émail.
moi j'ai peint au dessus de ma peinture sans remettre d'apprêt .
la peinture cellulose n'ai pas agressif pour les autre peinture ,il faut juste que le noir soit vraiment bien sec et lise sans défaut .

quand tu l'applique (acclad) tu pase des petits couches et tu laisse sécher entre les couche ,aussi la pression de l'air doit être basse (15 - 20 psi)
voila le lien en anglais :roll:
http://www.alclad2.com/alclad-home.html
tout et la ...

Merci Lesto, est-ce que sa doit être absolument de l'email ? De l'acrylique ferait-elle l'affaire ? Du noir brillant Tamiya par exemple ?

je ne l'ais essayez que sur de l'email
il faudrai que tu fasse un test avant de le faire sur ton modèle...
une chose est sur il faut que ton noir est beaucoup de brillance
car le chrome en dépend...

je vais certainement tenter ma chance avec ma prochaine voiture ! Merci des conseils :)