the good old time

Rappel du premier message :

bonjour tout le monde voici les photo de mon premier diorama un depart de drag de 1964


voici les kit et la base :une ford fairlaine thunderbolt 1964vs un impala ss 409 1964
(confrontation qui a eu bon nombre de fois a cette epoque)





voici la base c es un cadre au quel j ai mit un fond en bois apres une epasseur de styrofooam
apres j ai rajoute du smooth it de woodland pour lui donne un aspect alphaste





voici une petite idee de ce que sa va donne ( les voiture vont etre plus une a coter de l autre a la fin:P)





des les modif sur tout avance je vous envoi les photo


tout commentaire ou idee acepter merci

Facile à faire: sur le dash.
Commun dans le temps sur la vraie: Sur la colonne de direction.

Killroytech a écrit:

Facile à faire: sur le dash.
Commun dans le temps sur la vraie: Sur la colonne de direction.

Err, c'est ce que je voulais dire, sur le dash, soit à gauche ou à a droite du volant.

Et oui, Killroy a raison, anciennement ils mettaient ça sur la colonne. Sauf que je pourrais pas te dire pourquoi, mais, je suis sur que Mr. Tech pourrait te le dire.

ok mais y a deux endroi sur le dash y a deux tablette :P


et si tu te fit a mon idee de depart on es en 64 sur une track de drag

-Sur la colonne: Parce qu'il y avait de la place!
-À gauche ou a droite: Ca doit dépendre des tableaux de bord.
Pour l'avoir fait dans une Nova 76, je l'ai placé où les fils passait le mieux.
(Demandez moi pas des photos, c'était en 1984. )

salut les gars alors voici l avancement de mon projet


j ai sauve 90% de job sur le frame et trouver un plus beau moteur pour le chevy grace a notre ami daniel voici les comparaisson et ou j en suis

la comparaisson des 2 409


comparaisson des 2 frame


le 427


et le fouilli d avoir racheter 2 autre voiture pour finir les kit

salut les gars j ai proviter de l absence de ma blonde cette fin de smeiane pour m avancer

voici donc le resultat

le 427 es fini



le 409 arrive dans pas long:P

tres beau ton moteur !
oublie pas pour faire le 409 .. il te faut du beach boy dans les écouteur ! en meme temps hahah ! :bananabiere: :git: :git: :bananaelice: :bananaelice: :cooldance:

voici ou j en suis j ai fait le 409



voici le news fram de l impala et les nouvel roue et tire je veu des comentaire c es roue j en suis pas sur

Dans ces années-là, les "mags" était moins utilisés par monsieur toutlemonde. Ca utilisait des "steelies" en plein comme tu a mis sur ton auto.
Alors, tout dépend de ton idée, fait juste attention d'utiliser des roues qui existait en 64. Pas de Centerlines! Ni de 20" low profile.

non je sais apres les recherche que j ai fait seul dodge et ford utilisai les mag style torq alors que chevy etai plus souvant sur des rim


alors moi vu mon ford es sur rim et torq j ai essayer de voir le chevy avec rim et hub cap


apres une multitude de recherche c es ce que j ai trouver mais je sais pas alors si quelqu un a des idee je suis ouvert


et on reste dans l idee qu on es en 64 comme notre ami l a dit pas de 20 pouce ni de lexani souvent c etai stock ou cragar ss/t

Salut, je trouve quelle tombe bien, comme dise certain anglophone le "stance" est parfait, pas trop relevé du derrière juste par les pneus, plus gros que ceux devant.
Tent qu'au roues, il est parfait comme ça! à l"époque taurais pu voir aussi des mag à l'avant et des "steellies" à l'arrière.
En passant , pour ceux qui s'inquiète des "Centerline" elles onts dû apparaître vers la fin des année 60 début 70.

Daniel

merci daniel mon ford es comme sa mag en avant et roue en arriere avec le meme type de pneu


merci beaucoup de votre aide les gars en fin de semaine je passe au frame fini l interieur va me rester que les driver que j ai trouver la girl start et les body

y a reste pu long le plus long va etre de ce decider du prochain lol


dany

voici pas mal les derniere photo sur ce post les prochaine sera au final

Day at the race track ! RACE WITH MINOU HAHAHA ! :D
Tres belle rea jai hate de voir sa fini :)
felicitation l'ami !

Il vas avoir de l'action!

J'avais pas remarquer, hier au meeting chez Denis, mais la carrosserie de ton Fairlane va devoir retourné dans le Easy-Off, parceque la vieulle peinture ne semble pas toute parti!!!

Daniel

je sais en effet je l ai decaper a l huille a brake mais ma la finir au papier sable

bon un petit retour sur se dio du a quelque probleme technic j ai laisser les 2 voiture de coter et les ai changer
voici les deux nouvelle voiture (dsl photo a blanc de la premiere seulement)
un belvedere gasser et un t-bucket (2 vieu projet deja bien entamer)



photo du t-bucket a venir

voici donc la presentation des deux nouvelle voiture monter sur le dio




le moteur dans le t-bucket es un flat head