#91 Patrick Laperle ACT Latemodel Impala..Sur ses roues!!!!!

Rappel du premier message :

Bonjour les amis, ce soir j'ai débuté ce project, une Chevrolet Impala 2010 #91 piloté dans la série ACT Latemodel par le pilote Québecois Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu, Ce modèle une fois terminé sera sur la gallerie de photos de Bullring Decals.

La photo officiel du début de projet...
-Kit 2005 Nascar MonteCarlo AMT pour le chassis et le moteur.
-Carrosserie, roue et quelques pièces de résine sont de chez Fred Resin Workshop,
-Decalques par Bullring Decals.

Premièrement, ce soir j'ai construit la base du chassis et la cage

La carrosserie de mon ami Fred se marie parfaitement au chassis...


Daniel

Oui sont des frames Hanley.

Ouin le Fusion me tente aussi, J'aime bien Andrew Ranger. Un gars sympathique. Je pensait à Villeneuve parce que j'ai déjà sa F1, ca irait avec.

En tout cas j'ai hate de la voir finie. On devrait se mettre en groupe et amasser de l'info sur nos pilotes et écuries québécoise. Ca serait le fun.

Je me souviens de Cabana dont tu a fait un modèle et aussi de Dave Dion, sa Cougar 71/73? rouge.

Signmike a écrit:

Oui sont des frames Hanley.

Ouin le Fusion me tente aussi, J'aime bien Andrew Ranger. Un gars sympathique. Je pensait à Villeneuve parce que j'ai déjà sa F1, ca irait avec.

En tout cas j'ai hate de la voir finie. On devrait se mettre en groupe et amasser de l'info sur nos pilotes et écuries québécoise. Ca serait le fun.

Je me souviens de Cabana dont tu a fait un modèle et aussi de Dave Dion, sa Cougar 71/73? rouge.

Dans mon Fotki j'ai déja quelques infos, et Dave Dion mon ami Bullring Décals imprime des décalques pour Dave Dion, c'était pas un gars du Vermont???

Daniel

dan pourquoi vouloir absolument garder l'intérieur en blanc ? ton vernis est vraiment bien réussi bravo !

Parceque l'intérieur des carrosserie de stock car sont très souvant peinte en blanc, et surtout cele de Patrick Laperle.

Pour le show je n'aurait pas posé les décalques, la peinture est trop fraiche, j'ai du repeindre un coté, se n'était pas visisble sur les photos mais il avait un défaut majeur, une réaction mystérieuse!!! Elle va être orange tout simplement, mais je vais une présentation du projet quand même!
Elle va être pr^te pour le NNL East, c'est certain!!!

Daniel

mrchevyblack a écrit:

Elle va être pr^te pour le NNL East, c'est certain!!!

Daniel

on part le décompte

ça avant bien ça change de te voir faire un Nascar la les roues vous être cacher

belle peinture
moi je me pose la question pourquoi ne pas vernir après la pose des décals?
oui je sais que des vernis attaque c'est dernière mais Dan tu utilise du vernis uréthane ...moi le mien ne fait rien au décals

joli couleur

lesto a écrit:

moi je me pose la question pourquoi ne pas vernir après la pose des décals?
oui je sais que des vernis attaque c'est dernière mais Dan tu utilise du vernis uréthane ...moi le mien ne fait rien au décals

JE sais pas pour Dan mais ma réponse a moi est la suivante, les vrais, les décalques sont placer apres le ClearCoat. Par souci de réalisme, je fait pareil....

oui mais sur une vrai c'est des autocollant en vynile pas mal plus résistant qu'un tit decal a l'eau... avec un clear sa fait une marche anyway ou ya le decal juste a pas sabler la marche pis sa donne la surépaisseur voulu tout en étant protéger

oui dan a répondu en live a l'expo ...c'est plus réaliste les décals au dessus du clear

bah encore la dépend du monteur chacun sa facon pis au final sa ressort aussi beau... j'ai vu cest modele pis sa change rien donc rien a redire

Pour vous aidé à mieux dormir, oui c'est vrai que je ne mets pas de clear par dessus les décalques, j'ai toujours fait ça et je n'ai jamais eu de problème.
Je pose met décalques avec de l'eau tiède-chaude avec un goutte de savon à vaisselles, et j'utilise avec attention les produit Micro-set et Micro-sol. Il peut arrivé que je met du Micro Decals Liquid Film sur un vieux décalques que je soupçonne d'être fendillé ou sur un décalques que je sais qu'il est très mince.
Lorsque je fais mes décalques moi-même je les imprime sur du papier Testor et je vaporise le "Sealer" de Testor, j'ai déja mit du clear lacquer par dessus, sur le feille directement, mais je n'ai pas aimé ça je les trouvais trop épais.

Si vous avez des questions comme d'abitude c'a va me faire plaisir de vous aider!!!!

Daniel

ah ok tu met quand meme quelque chose par dessus pour protéger

Le Micro Set et Micro sol ne protège rien, ça ne fait que t'aidé à placé ton décalques, comme je l'ai écrit le Micro decals Liquid Film je l'utilise que sur de vieux décalques.

Tant qu'au sealer de Testor sur ceux que je fait moi même c'Est pour empèché que le décalques ne se dissous dans l'eau, j'imprime avec une imprimante à jet d'encre, le laser c'est prévus pour le futur!

Daniel

micro sol sa j'en utilise mais je pensais que le set servais a faire une genre de pellicule... bah jvais me coucher moins con a soir

pflowmax a écrit:

micro sol sa j'en utilise mais je pensais que le set servais a faire une genre de pellicule... bah jvais me coucher moins con a soir

LE Micro Set tu le met sur la carrosserie directement juste avant de placé ton décalque, ça va t'aidé à le placé au bon endroit!

Le Micro Sol, lui il va aidé à placer le décalques dans des "zone" difficille, comme les coins de carrosserie, controuner un aileron, une fente de porte etc..., c'Est d'y allé en douceur, il peux rendre ton décalque comme élastique et la tu veux t'arracher les cheveux de dessus de la tête, comme t'a pu voir dimanche, ça m'est arrivé souvent.... , bref tu y vas "molo"!!!

Daniel

waip le micro sol jai scraper une coupe de decal avec sa... mais maintenant sa va bien

Bon des progrès sur ce projet, qui devrait être du voyage au NNL East!

S eva être un "out of box" plus extra....

Le chassis est peinturé,





Le moteur est monté, simple mais monté, sans filage.


Le siège....

Le fuel cell est en place...

Le diférenciel, j'ai remplacer le 9" Ford par un "Quick Change"...





Une vue d'ensemble...on le dirais dans une "race shop"


Et voilà pour le moment.
Daniel

Ta race shop commande sa peinture en Drums?


Beau travail Dan

superbe boulot

Ouaip C'est beau ça.

ça travail fort lâche pas plus qu'une semaine

Oui monsieur! Presque 24 sur 24, l'Impala est sur ces roues, je suis pour ainsi dire rendu au décalques, mais c'Est toute une job en vue!

JE mème simultanément un autre modèle, une surprise pour le NNL East!


Daniel

Et voilà la l'Impala de M.Laperle est fin prête, prochaine étape, quelques retouche ici et là et les décalques, en deux étape.... vous verrai ce que je veux dire.
Un "B" molle, pour y donné cette apparence j'ai du triché sur les suspensions et l'alignements des roues, si non elle aurait eu l'air d'un 4X4 prêt à rugir!
Ce n'est pas vraiment le kit qui est mal fait, c'est plutôt moi avec mes modifications, le "Quick Change" les roues "Wde 5" etc... c'est ce qui a fait que les roues était dé-aligner et à la mauvaise auteur.
J'aurais du vérifier cela au départ!... Mes bon une erreur de vieux modéliste!!!!






JE dois avoué que l'arrièere est beaucoup plus joli avec l'aileron en place!




IL ne rerste plus qu'a passe un petrit de chifon pour enlevé mon ADN et je vais pouvoir mettre les décalques.

super Dan tu es un king