1955 Ford Thunderbird

Salut!

Si vous avez ce kit qui traîne dans votre pile, voici quelques photos de référence qui vont peut-être vous décider à vous lancer dans le projet!!



Par contre, comme le Thunderbird présenté ci-après est un '55, les particularités uniques au '55 "visibles au 1/24" sont:

- Des emblèmes Ford avec des drapeaux croisés
- Un volant plat à deux "spokes"
- Pas de fenêtres de ventillation accrochés aux pilliers "A"
- Pas de pares-soleil
- Pas de plaques de ventillation sur les ailes (Le rectangle derrière le "wheel well"...)
- Pas de vitres rondes sur les côtés du toit enlevable
- Sorties des embouts d'échappement en forme de beigne chromé (début de production)

Sans plus attendre, constatez par vous-même!













































































Caractéristiques, options et accessoires:

MOTEUR / TRANSMISSION

- Moteur 292-4V.
- Transmission automatique Ford O Matic.
- Servo direction.

EXTÉRIEUR

- Peinture Torch Red.
- Enjoliveurs style "wire wheels" rares.

INTÉRIEUR

- De couleur rouge et blanc, complètement restoré récemment.

À bientôt pour un autre "walkaround"!!    

À+

Tu m'en apprend!!!  


Tellement habitué de voir le Monogram, que j'étais sûr que le "American Graffiti" n'était rien de plus qu'une autre édition du Monogram...  

(Le plus difficile d'après moi, pour transformer un '56 en '55, c'est de fabriquer les emblèmes uniques du '55...)

À+

Maintenant, je sais que c'est un nouveau tooling de AMT, mais quand je voyais ce kit-là dans une exposition, on dirait que je focusais juste le "American Grafitti" mais je n'ai jamais pris la peine de regarder le logo dans le coin de la boite, tellement j'étais certain que c'était celui de Monogram!  

À+