Plymouth 41 kustom

Voici une Plymouth 41 traité kustom. Au programme top-chop, fender, nouvelle face avant, droppage et mécanique plutôt musclée!!!
En effet, j'ai décidé de lui mettre un v10 de Viper. C'est pas très "custom", mais bon j'avais envie!!! :drunken:
Voici les photos des travaux sur le toit:










Maintenant la face avant:
Un grand moment de solitude, et de multiples echecs.
Tout d'abord j'ai voulu faire une ouverture de capot style crocodile



Puis j'ai greffer des pièces en plastic sur les côtés:

Résultat décevant
Par très symétrique.
Du coup j'ai re-mastiqué l'avant et lissé le tout. Mais c'est encore plus moche...


Enfin après avoir fouillé dans ma boîte à rabiots, je suis tombé sur une calandre de Ford 36 et j'ai trouvé ça pas mal



Un petit essai avec des jantes ( je vous rassure pas définitives)


Biensur les deux espèces de grilles de chaque côtés vont giclées et être lissées :oui:
La suite.
Un gros coup de ponçage, d'apprêt, masticage......








J'hésite encore sur les enjos

bien ton idée et ta calandre de 37 s'adapte bien, protège là le temps de poncer et de peindre.

sinon top chop bien proportionné, peaufine les petits détails, entourage du compartiment moteur, entourage vitre arrière, jointure de capot, te reste aussi des petits bout essuie-glace, le bas de ta calandre etc..

la base est extra perd un peu de temps sur ta préparation

je m'aide souvent des photos pour parfaire les détails, regarde bien sur les photos tu as un bourrelet de mastic sur ta vitre arrière.

bon début

ça va etre un beau custom
lache pas il est bien partie

Oui, c'est intéressant

super modif

Super les modifications. ^^

Pourquoi ne pas avoir laisser la grille chrome cependant?

Voilà quasiment finie.
Manque les feux arrières, les clignotants avant sur le haut des phares et deux ou trois retouches de peintures.
Je suis assez content de la teinte marron métal. Elles rend pas mal.




Le V10 est rentré au millimètre, mais il y est!!! Je l'ai peint ton caisse et j'ai lissé le compartiment moteur. L'ouverture du capot est inversé grâce à une charnière maison


:D

RBA a écrit:

Super les modifications. ^^

Pourquoi ne pas avoir laisser la grille chrome cependant?

Je l'ai recupérer sur un vieu kit, elle était en mauvais état.

Ah, ok. Il est très beau en ce moment! ^^

Belle teinte sous ce beau soleil

Tu as dit au début que le moteur de la Viper ca faisait pas custom... Ben voyons! Si les monteurs de rods des années 50 avait eu accès à ce moteur, ils se serait pas genés !
Alors j'approuve.

Killroytech a écrit:

Tu as dit au début que le moteur de la Viper ca faisait pas custom... Ben voyons! Si les monteurs de rods des années 50 avait eu accès à ce moteur, ils se serait pas genés !
Alors j'approuve.

Je voulais dire au sens "traditionnel" du terme. Mais je suis entièrement d'accord avec toi

Très beau. J'aime beaucoup la teinte.