1966 Nova Sportsman #15, terminé...

Salut les amis, hé oui les ateliers de Mrchevyblack Motorsports sont actif plus que jamais, voici un petit projet que j'ai débuté le week-end dernier, une Chevrolet Nova 1966 Sportsman, la carrosseire est de chez AMT avec le chassis de la Chevy Monté Carlo 1972 de AMT/ModelKing, les décalques seront des MrChevyblack Motorsports Decals, et le moteur j'ai opté pour un petit block Chevy de 327p.c. et fidèle à mes bonne habitude des pièces de resin de mon ami Fred de
Fred Resin Workshop seront rajouté, tel Full Cell, sieges, tableau de bord, roues. pneus etc...
Assez le blabla voici donc le projet....





Presque prêt pour unn tour de piste....

Bonjour les amis, des petit progrès sur la Nova, j'ai reconstruit des supports pour le moteur, pour le reculé legèrement, dans ce type de voiture le moteur pouvait être reculé pour une meilleure répartition du poids et aussi cela permet au capot de fermé plus juste.


...le capot s'ajuste parfaitement...pas besoin de perforé et mettre un "scoop"...c'est juste mais ça claire le passage.

Test fit pour les gros hub type "Wide 5"... sur ce type de voiture ont utilisait des "hub de roue de camion pour leur robustesse.

Bon , voilà que mes décalques sont pour ainsi dire terminé, pour ceux qui pourrais s'intérogé sur la duplication, c'est que j'imprime mes décalques en double, au cas ou!!!!
Dan

Ca commence en force...

Imprimer en double: Quelle excellente idée!
La Nova:

Bonjour les amis, la carrosserie de ma Nova est maintenant peint, en trois couleurs, il ne reste que le vernis à vaporiser. Les décalques sont imprimé et le moteur est presque terminé et prêt à être installé sur le chassis....Daniel

Y'a un estic de travail de malade là dedans!

Superbe!

Beau mix de couleurs!!!

Bravo!

a+

Bonjour les amis, mon rapport du jour sur mon projet Nova;
Aujourd'hui j'ai terminé le montage du moteur, un
Small Black Chevy 327 p.c. et je l'ai installé à sa place, demain, je vais terminé le montage du chassis, "Fuel Cell", batterie, les roues et le polissage de la carrosserie. Si tout va bien il devrait être terminé pour le week-end.
Daniel

tres beau projet
mais il me semble q'un stock car avec un clear et un polissage j'ai pas vue ca souvent une peinture de stock car doit avoir des inperfection pour etre realiste et on doit voir la demarcation des decals ca fait plus vrai
tres beau travail

camaro1973 a écrit:

tres beau projet
mais il me semble q'un stock car avec un clear et un polissage j'ai pas vue ca souvent une peinture de stock car doit avoir des inperfection pour etre realiste et on doit voir la demarcation des decals ca fait plus vrai
tres beau travail

Je suis entierement d'accord avec toi, je peinture avec du Basecoat/Clear cote alors le résultat est pratiquement toujours avec fini mat, alors ca néssecite une couche de clear, et sur ma Nova le temps était humide et le clear a tourné au mat en sèchant. PArcontre je ne met jamais de clear pardessus les décalques, comme tu dis cela fait plus vrai, je ne suis pas un adepte du "clear dip"
Je polis toujours quand même un peu, mais pas autant que pour un Musclecar directement sortie d'une salle de montre.

Merci de tes commentaire!

Daniel

beaux projet continue comme sa

C'est tout un beau projet ca mon Dan!
Lâche pas!!
Mike... :)

les headers de ton moteur on l'air en vrai métal
vraiment fantastique

levieux a écrit:

les headers de ton moteur on l'air en vrai métal
vraiment fantastique

Merci! Les headers sont ceux du kit de la Nova 69 SS350 de Revell, je les ais peinturé avec de l'alclad, sur un fond de primer gris, j'ai d'abord mit une couche de "Burnt Metal" ton un peux beige doré, ensuite, sans attendre, j'ai mit une couche de "Jet Exhaust" ,trop foncé presque noir, et j'ai terminé par deux couche successive de "Chrome" et "White aluminium", le tout sans attendre que ça sèche vraiment, c'est sans doute
çela qui donne l'éffet métal.
Daniel

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