| | Cromwell | |
| | Auteur | Message |
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baricade
Nombre de messages : 281 Age : 55 Localisation : Lachine Date d'inscription : 14/11/2007
| Sujet: Cromwell Mer 28 Nov 2007 - 21:11 | |
| Franchement comme blindé c est très laid, mais en contre partie j ai eu beaucoup de plaisir a costruire ce char d assault. Il est out of the box sauf en ce qui concerne la figurine qui est résne. souvent les modèles parraissent mieux en photo, mais ce cromwell j ai eu beaucoup de difficulté a le faire ressortir la peinture. | |
| | | lesto
Nombre de messages : 1429 Age : 45 Localisation : st-Justin, mauricie Date d'inscription : 09/10/2007
| | | | JJacques
Nombre de messages : 1725 Age : 57 Localisation : Chambly Date d'inscription : 12/11/2007
| Sujet: Re: Cromwell Jeu 29 Nov 2007 - 9:24 | |
| oui comme tu dit, mais ça reste un bon montage bravo | |
| | | Ford 32 Deuce
Nombre de messages : 623 Age : 78 Localisation : Québec Date d'inscription : 21/09/2013
| Sujet: Re: Cromwell Mer 6 Déc 2017 - 11:19 | |
| Belle réussite, bravo et du partage. | |
| | | Killroytech
Nombre de messages : 4652 Age : 60 Localisation : Dans mon propre monde de styrène, Longueuil Date d'inscription : 06/12/2007
| Sujet: Re: Cromwell Sam 9 Déc 2017 - 3:10 | |
| Non c'est Anglais. Wikipedia: Le Cromwell (A-27) est un char de combat Britannique entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ses premières versions portent le nom de Centaur et s'en distinguent essentiellement par un moteur moins performant. Le Cromwell fut un des chars Cruiser les plus réussis; c'est aussi le premier blindé Britannique à posséder à la fois un canon double-fonction, une vitesse élevée et un blindage correct. Il fut le plus utilisé à la fin de la guerre, remplaçant même le Sherman M4 dans certaines unités. Il servit de base au char Comet, une autre réussite. -Le Cromwell fut le blindé Britannique le plus rapide de la Seconde Guerre mondiale, avec une vitesse (non restreinte) de 64 km/h. (Restreinte=51 kmh. La pauvre suspension ne pouvait pas endurer ces vitesses!) _________________ Etre un boss ou un leader? Les boss il y en a en masse, il manque de leaders. | |
| | | Musclesegue
Nombre de messages : 2813 Age : 52 Localisation : St-Hyacinthe Date d'inscription : 10/07/2015
| Sujet: Re: Cromwell Sam 9 Déc 2017 - 11:04 | |
| L'art d'apprendre (gratuitement) de l'expérience des russes et des allemands: Ce tank n'a aucun blindage "en angle" pour l'épaissir artificiellement et pour aider à faire ricocher dessus les obus... Ça ne me surprendrait pas d'apprendre que ses concepteurs avaient pensé poser au cromweell des "roues" carrées avant de changer d'idée... À+ | |
| | | Killroytech
Nombre de messages : 4652 Age : 60 Localisation : Dans mon propre monde de styrène, Longueuil Date d'inscription : 06/12/2007
| Sujet: Re: Cromwell Dim 10 Déc 2017 - 15:29 | |
| Une leçon de la deuxième guerre: Une arme moyenne, mais facile et rapide à construire, est meilleur qu'une arme excellente, mais disponible en quantitée limitée. Avions-Blindés-etc. _________________ Etre un boss ou un leader? Les boss il y en a en masse, il manque de leaders. | |
| | | Musclesegue
Nombre de messages : 2813 Age : 52 Localisation : St-Hyacinthe Date d'inscription : 10/07/2015
| Sujet: Re: Cromwell Dim 10 Déc 2017 - 17:00 | |
| - Killroytech a écrit:
- Une leçon de la deuxième guerre: Une arme moyenne, mais facile et rapide à construire, est meilleur qu'une arme excellente, mais disponible en quantitée limitée.
Avions-Blindés-etc. Je suis complètement d'accord! Peut-être une exception: Le T-34 était excellant et a quand même été produit rapidement et en grande quantité... Mention honorable au Bf 109: Les Allemands en produisaient trois pendant que les anglais produisaient un Spitfire... Une des raisons pourquoi le Messerschmitt paraissait si "dépassé" dans la dernière phase de la guerre, c'était en grande partie dû au manque d'entraînement de ses pilotes: De moins bons pilotes se faisaient abattre plus facilement, donc il fallait former des "remplacements" encore plus rapidement et la "spirale descendante" était lancée... (Aussi, leur ordre principal, c'était d'abattre des "4-moteurs", pas de "dogfighter" avec les chasseurs-escortes! Pendant que tu as un B-17 dans le collimateur, tu n'as pas nécéssairement conscience d'avoir un Mustang dans ton 6!) Pour clore le débat, il faudrait peut-être demander à Erich Hartmann si d'après-lui, le 109 était si obsolète que ça! À+ | |
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