Recherche Road Runner

Rappel du premier message :

Ca existe tu un Road Runner 70 convertible en modele?

Je viens de trouver ca sur un site;

1971 440 Six-Pack Production Numbers

Challenger R/T - 2 door hardtop 250
Super Bee - 2 door hardtop 99
Charger R/T - 2 door hardtop 178
'Cuda - 2 door hardtop 237
'Cuda - Convertible 17
Road Runner - 2 door hardtop 246
GTX - 2 door hardtop 135


Total 1971 Production: 1162

Mais plus bas on peut lire ceci;

* Known to Exist
(Transmission break down information unavailable.)

This information is provided "as is" and is for information purposes only. This production information is believed to be accurate the 440magnum Mopar Enthusiast Network makes no guarantees on the accuracy of this information. This information was obtained from the www, Books and other Reference Materials.

Pas de problème, chu partant pour une echange!

Daniel

Remarque tu pourrais toujours te monter un Road Runner '71 avec ton Satellite, et la le 440 six pack serait factory correct.

Bruno a écrit:

Remarque tu pourrais toujours te monter un Road Runner '71 avec ton Satellite, et la le 440 six pack serait factory correct.

C'ta sa que je pensait!!!

Daniel

Il étais quel couleur le moteur,bleu ou orange?C'étais un Super Commando ou un Magnum?Je suis tanné de m'obstiner avec mon chum.Je vais le faire comme il me dit,mais pas certain que c'est correct.

cpcrochet a écrit:

Il étais quel couleur le moteur,bleu ou orange?

Celui à ton chum je sais pas (j'vais te laisser t'obstiner avec lui ), mais d'origine, un Road Runner '70 avec un 383 = street hemi orange

cpcrochet a écrit:

C'étais un Super Commando ou un Magnum?

Commando = Plymouth
Magnum = Dodge
TNT = Chrysler

Et c'est toute le meme moteur. Ceci dit, le Road Runner était une bete à part, avec son propre moteur. Donc si tu demandes ca pour savoir quel décalque utiliser sur le filtre à air, d'origine pour un Road Runner avec un 383 c'était celui-ci;

cpcrochet a écrit:

Je suis tanné de m'obstiner avec mon chum.Je vais le faire comme il me dit,mais pas certain que c'est correct.

C'est probablement c'que t'as de mieux à faire!

J'avais vue que Plymouth= Commando et Dodge= Magnum,mais il m'obstine que c'est un Magnum De toute facon,comme je peut voir, c'étais pas écrit sur le filtre a air.

Bruno,ou prend tu tes référence sur internet?Je cherche pour RR 70 et je sait jamais si c'est le moteur d'origine que je vois.

Anyway, commando ou magnum, c'est le meme moteur, la seule différence est le décalque du filtre à air. Donc fais lui plaisir et dit lui qu'il avait un magnum.

Pour les références, j'utilise surtout Google images, et j'aime bien ce site la aussi;

http://www.cars-on-line.com/

Merci

Pas grands sujets ont générés 7 pages de commentaires. :drunken: Ah, ces Moparologues...

Ton gars qui te parle de ce Road Runner, je ne veux pas être méchant, mais tsé dans le fond c'est peut-être un simple Satellite convertible avec un 318 avec une stripe de GTX.
Mais pour lui c'est Road Runner parceque il "trippe" sur les Road Runner et qu'il connais peut-être pas du tout les GTX, alors il prend de chance il dit qu'était un Road Runner. Même chose pour les moteurs Magnum, parcequ'il crois que c'est le top des top des moteur Mopar. Les Commando ça n'existe plus aujourd'hui alors il est certain que c'était un Magnum.

J'ai déjà rencontrer quelqu'un qui me diaist que sont ami avait eux une Camaro Shelby RS 1969, pour Roxanne Shelby la fille de Carol Shelby!!!!!! Je l'ai pas obstiner je l'ai laissé dans sa bulle!!!!! Il y croyais dur comme fer!!!!!!!!!!

Daniel

Moi, j'ai un beau-frere qui m'a dit que la bru de sa grand-mere avait un gendre lointain d'un cousin germain japonais qui avait une Mustang '70 Type R

Je suis certain que c'est un RR,son pere l'avait acheté neuf et il l'avait fait repeinturer environ 3 ans apres.Le probleme c'est que je ne peut pas vraiment poser de question a son pere pour pas qu'il s'apercoive que je fait le RR pour ca fete.

Faudrait que je m'invente une histoire pour essayer de lui poser des questions

Ca existe tu des feuilles de décalque blanche?

Oui!

Testor en fait je crois, j'aime bien celle transparantes!

Daniel

Daniel,je veux pas imprimer des décalques,je veux faire les stripes blanche sur le hood au lieu de les peinturer

De toute facon, tu ne peux pas imprimer du blanc avec une imprimante ordinaire de maison, c'est pour ca que les feuilles de décalque blanches existent. J'en ai quelques feuilles ici, si tu en veux, dis moi c'que ca te prend comme dimensions, genre 5 pouces X 5 pouces ca serait assez pour ton hood j'imagine?

Merci Bruno,Eric va en apporter au prochain meeting.Apporte une de tes feuilles quand meme ,c'est peu etre pas la meme sorte.Eric m'a dit que les sienne étais pas tres opaque.

Moi aussi j'en ai une feuille blanche, on va tous les apportés comme ça tu va avoir le choix!

Daniel

moi c'est une feuille testors c'est blanc transluside ;-)

bahle a écrit:

moi c'est une feuille testors c'est blanc transluside ;-)

C'est translucide ou blanc!

Daniel

c'est blanc, mais cé pas opact. tu ne peux pas compté la dessu en te disant que le blanc va caché la couleur en dessous.

Merci les gars

7 pages de commentaire après la question "québécoise":

cpcrochet a écrit:

Ca existe tu un Road Runner 70 convertible en modele?

c'est ca que l'on appel "entretenir un sujet"

vous êtes trot fort :okkkk:

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