Explication des échelles

Voici un bon texte, d'un club modéliste en France, à propos de l'historique des échelles utilisées pour nos maquettes. http://www.ckclub.org/culture/echelle/echelle.html
le club: http://www.ckclub.org/

C'est aussi un peu l'historique des modèles réduits.
Maintenant je comprends le pourquoi du 1/87 (HO) !!

oui merci sa ete tres interressent a lire et moi aussi je comprend le HO,bonne article nice!.

Intéressant, mais je trouve pas vraiment fort son texte sur l'échelle 1/25 et 1/24, quand il parle du 1/25 il en parle comme si c'était une échelle révolue, désuète des années 50 et 60, allors que tout monde sais très bien cette échelle est encore aujourd'hui extrèmement populaire, avec AMT, et Revell qui produise des nouveau "Tooling" à cette échelle, je crois qu le gras aurai intéret à visité un peu plus les show de modèles de voiture il se rendrait compte de la popularité de cette échellel

Daniel

Il est très à l'est, l'autre bord du lac.
Moi ce que je trouve bizarre, c' est que les Européens + les Japonais ont adopté le 1/24: En millimetre c'est pas évident à calculer, et que des compagnies américaines utilisent le 1/25, qui est compliqué à calculer avec les fractions de pouces. Alors que 1/24, en pouce c'est 1/2 pouce au pied.
C'est une curiosité historique pour moi, ca m'empeche pas de faire une auto dans une échelle ou l'autre.

Je ne veux pas parlé à travers mon chapeau, mais je crois que 1/25 est né du fait que les les premier modèles réduits d'automobile, américaine" était basé sur les plans de véritable voiture et il divisais les mesure par 25 donc le 1/25 est né.
Si quelque'un a une autre explication je l'approuve aussi!

Daniel

Y doivent aimer se compliquer la vie.....