Torino Talladega. Smokey Yunick

Invité

Smokey Yunick

"The best damn Garage in town!"

Beau projet!

Daniel

ricky bobby !!! mais je me rapelle plus si c'est pas une chevelle ou un ford lol!

Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:04, édité 2 fois

Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:04, édité 2 fois

Invité

brss a écrit:: ricky bobby !!! mais je me rapelle plus si c'est pas une chevelle ou un ford

C'etait une Chevelle 1969, totalement de rue, ce n'était pas du tout un Stock Car!

Daniel

Smokey Yunick était aussi un grand spécialiste de moteur, point de vue engineering-combustion-efficacité. Il a dévellopé une facon de tirer 1.8hp/pouce cube de n'importe quel moteur, avec une courbe de puissance de tracteur! Ca a fait des articles dans PopularmMechanics, PopularScience, etc...La compagnie Crane Cams était supposé dévelloper ce genre de moteur, mais bizarrement Crane Cams a été racheté par GM et on a jamais plus entendu parler de son invention.
tongue

1.8hp/pc : 4 cyl de 2 litres = 216hp, mais pas "peaky" comme un moteur de S2000, plutot comme un v8 350!
http://www.legendarycollectorcars.com/featured-vehicles/other-feature-cars/smokey-yunicks-hot-vapor-fiero-51-mpg-and-0-60-in-less-than-6-seconds-see-and-hear-it-run-in-our-exclusive-video/
Un grand nom de l'automobile, pour l'instant peut parlé.
Ah oui, et bon projet aussi... Embarassé

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Torino Talladega. Smokey Yunick Boss-l10

Etre un boss ou un leader? Les boss il y en a en masse, il manque de leaders.

Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:05, édité 1 fois

tres beau projet
le trrademark de smokey etait le noir et le gold je ne sais pas pour le torino mais les photo que j'ai de c'est autre nascar les moteur etait gold
tres beau projet

Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:05, édité 1 fois

Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:05, édité 1 fois

Invité

Possiblement pour la Torino, mais pour les Chevy, non seulement il peinturais ses moteur en gold, en plus s'tsait fait grossièrement, sans aucune précaution.

En passant ça fameuse Chevelle 1966, il n'aurais jamais coursé avec, du moins au Daytona 500 de 1967, elle était à une échelle légèrement plus petite que la réalité, au 15/16 je crois.
Pour trouvé sont stratagèmme, les officiels de Nascar, car pour les déjoués, Smokey, avait construit une Chevelle 1966 "stock" à la même échelle que celle de course. Mais les officiels continuais de la trouvé plus petite que normal. Ils sont donc aller en loué une au hasard et là il se sont rendu compte de la tricheri. Et la Chevelle noir et or #13 a été discalifiée du Daytona 500.

Daniel

Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:05, édité 1 fois

bonsoir je trouve la peinture de ce char une reussite totale vraiment magnifique !!!!!!!
a+
stef

C'est difficile de parler de l'auto sans parler du gars!
Cool

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Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:06, édité 1 fois

Invité

Et up-là, un autre Ford sur la tablette!

Bravo excellant travail!

Daniel

Dernière édition par Signmike le Dim 27 Nov 2011 - 15:06, édité 1 fois

Invité

Super job !

on voit aussi que nous avons des connaisseur en histoires ici :)
intéressant de lire tout sa .

ça le fait !! bravo

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