achat 2015

Rappel du premier message :

nous y somme
on commence avec le chameau



https://youtu.be/lUD2OiulKGY

Ta été raisonnable l'ami


Comment à été le show

Merci les gars

oui Dan il semble tres beau sa fait depuis je suis revenu qu y traine sur ma table de cuisinement que j arrete pas de l etudier

oui Seb avec les 1/1 la maison es tout j avai pas grand financement et de plus j ai pas eu de coup de coeur

pour le show sa super bien ete de trres beau modele du beau stock a vendre et des gens super sympathique

quoi demander de mieu

Surtout le préposé au tirage, le plus sympathique de toute!

Mes captures du R.A.,M. NORD-EST 6, en fait se serait plus mes don de la journée, c'Est kit m'ont été donné par mon bon ami Glen Norris celui qui construit de superbe Audi de compétition! Il m'A donné ses trois boite, deux d'entre elle sont de kit complet, la Chevelle est flambant neuve, le 37 Chevy est complet avec des pièces en extra, et celle de la Vega Rat Trap est une boite à surprise, mais des belle surprise!

Du beau stock !!!

cool

j aimai bien comment on a procede cette annee pour les numero et ce sens que le monde on apprecier

3 beaux ptit kits, mon DAN

Oui, le kit de la Vega modifié est pas mal menteur! C'Est juste des pièces, mais le deux autre sont complet!

J'ai recu ca jeudi, body en resine pour un pontiac can am 1977

Bel achat!

Intéressant ton achat

Voici mes achats

Arrivé par la poste, hier en PM

DEs personnage pour ton dio et l'Acura pour l'atelier!

mrchevyblack a écrit:

DEs personnage pour ton dio et l'Acura pour l'atelier!

Ils ne seront pas tous sur ce dio; je vais les départager entre 4 dio

Et comme j'avais dis ailleurs, j'ai aussi 3 pilote que je suis en train de déplier

Pour la ACURA, elle ira dans mon inventaire de pas fait

Du beau stock que tu as recu

Encore des achats


Monté à QC hier, aller-retour ,pour un rendez-vous

Rien de trop beau pour la cause  

Ma MAZDA à un gros bobo      qui m'empêche de me taper 500-600 KM et traverser le Parc Des Laurentides

Donc, je loue un char pour 24H

Et que fut mon étonnement

J'ai louer une tite zézette, et voici ce que j'ai eu
 


Chrysler 200 2015 avec un V6

J'ai emmené un ami avec moi, histoire de lui faire voir les qq magasins de char à coller

On a arrêté chez Passe-Temps 3000, le Club jouet et terminé notre viré à Place Laurier chez L'imaginaire

La boutique TPM dans Les galeries de la capitale est fermé définitivement

Voici mes achats


Et oui, encore des figurine
Et ils sont déjà peinturé
Pas pu m'empêcher   


QQ peinture qui me manquait


Et ces PLASTRUC sont pour un autre ami, qui m'a envoyé sa petite commande


Et pour mon ami voyageur j'ai pas de photo, mais il a acheter pour pas loin de 300$ 

Quelle est ton opinion sur cette Chrysler 200 elle m'intéresse.

Tech354 a écrit:

Quelle est ton opinion sur cette Chrysler 200 elle m'intéresse.

Elle affichait 19666KM au compteur
V6  Pentastar de 3.6 litres
Monté sur des MAG de 17 pouces ( Donc le modèle Limited avec V6 en option )

http://www.chrysler.ca/fr/2015/200/200_LTD

Pas de bruit de plastique à intérieur et châssis solide en virage

Sièges électrique en tissus assez confortable  ( j'ai passer la journée assis dedans )

Très belle ambiance des lumières intérieur en conduite de nuit   Un beau bleu doux

Bon comportement sur la route ( les MAG de 17 suffise amplement à la job; plus gros que ça, ça devient trop dur sur la conduite et $ en remplacement )

Pas de problème de FREIN ils étaient normal ( pas de sautage et de manque de puissance )

Bon freinage, efficace et rassurant aux 4 roues ( test à l'appui ) évité un accident de peux
Moteur assez puissant SVP, je l'ai piqué à qq reprise et sa s'ôte les doigts d'dans le nez

Transmission efficace, mais demande une adaptation, car elle à 9 vitesses ( elle peut travailler souvent pour rien )

La molettes des changement de vitesses fait très bizarre ( l'apprivoiser )

Ya toujours l'auto shit derrière le volant pour avoir le control direct d'la transmission ( bien aimé en passant )

Apprivoiser la radio, le chauffage et le ptit ordi de bord avant de rouler avec ( déconcentration en tab... et dangereux quand tu conduit )

POINT négatif

Le changement de position de D à R  ou l'inverse ( il à un délai de 3 à 5 seconde avant que ça switch

En ville, la transmissions cherche des fois, une bonne vitesses ( elle travaille et shift inutilement et reviens à sa vitesses initial )


Aussi

Mise en situation

En quittant l'autoroute ( ou autre ), on ralenti pour prendre la bretelle, et ce rendre jusqu'au stop.

DONC, On brake un peu, on le laisse sur son swin jusqu'au stop, pour braker final au stop.

LUI ( la transmission ) , durant son swin, remonte d'une vitesse et on reprend d'la vitesse légèrement

Et moi, je pense que le cruse control est en marche  , je saute sur les brake

Non non, le cruse est à OFF



En général, j'ai vraiment aimé cette voiture, à part ces qq points


Pour la consommation d'essence, j'ai oublier de reseter le ptit ordi de bord  

Je me suis fier que la voiture était vraiment full de gaz quand je l'ai prise

C'est un voyage de grand route avec les grandes côtes du Parc Des Laurentides, d'autoroute, de ville ( j'ai fais 2 fois le tour de la ville de QC )  chanceux, pas eu vraiment d'embouteillage

Et ne pas oublier, que je lui ai ouvert les flutes une coupe de fois


56$ de gaz pour 550KM  ( 1.14$/L )

DONC ça m'a donné une conso de 8.9 litres au 100KM de moyenne pour mon voyage

J'ai presque fait une chronique  automobile


A+

Hé... Merci beaucoup Diamond réo pour tout ces details, c'est très apprécier.

J'ai recu un body en resine d'un chevy impala familiale 1972



Et j'ai recu un kit d'une corvette callaway

Beau morceau ton Impala, les vitre latéral sont elles inclus

Beau achat a Québec ! Et belle voiture de location !

mrchevyblack a écrit:

Beau morceau ton Impala, les vitre latéral sont elles inclus

Non il n'y a aucune vitre d'inclus

Verifie du coté de Modelhaus, ils sont fermé temporairement en se moment à cause de mortalité dans leur famille.

Ils font un 1973 Caprice wagon, il peux possiblement avoir juste les vitre en vacuform avec les cap de roue d'Impala 1972!

Oui j'ai vu ca sur leur site, tres triste pour eux
Je vais aller voir pour les vitres, et il va falloir aussi que je commande les bumper avant et arriere