1957 Chevrolet Bel Air décapotable par Revell #85-4270

Un autre projet chez MCB Motorsports!
Avec ce prix spécial au show de Granby je ne pouvais m'empaché de réalisé un tel projet! Rassurez vous je ne serais pas participant, c'est moi qui va jugé par contre! 




Dans un premier temps, précison que se kit est évolution du kit de la Chevrolet Black Widow et Bel Air Sedan de Revell!
Une petite préparation s'impose sur la carrosserie, comme d'habitude j'ai accentué toute les moulures cette façon de faire va aidé au moment de faire le Bare-Métal


Un petit essais test pour voir, sans colle juste pour la curiosité! Un détail que Revell n'a pas oublié, il ont ajouté le "X" supplémentaire au châssis, nécessaire pour toute les décapotable pour renforcer le châssis! 



Tout en pièces séparé, tout comme le Black Widow et la BelAir sedan, Revell font vraiment bien dans leur nouveau tooling! 


Quelques petite correction sous le capot, des foutu pointe du moule, ont pa sle choix faux que se soit moulé! 


Humm que sa va être beau !


Bon si on commençais sérieusement les grand travaux! Je vais peindre le moteur, hé oui je travail au pinceau!


Désolé si j,ai sauté quelles étape de mon travail, trop concentré j'ai oublie de prendre des photos, de toute façon un châssis avec une couche de peinture, puis deux et quelques retouche le plus important est le résultat! En passant tout ce que vous voyez a été peint au pinceau! Exception du réservoir d"essence qui lui a été peint, au pinceau avec du Metalizer de Model Master le reste a été peint avec de la vieille émail Humbrol au pinceau!   


J'aime joué avec les ton de noir mat et satiné, gris foncé, acier etc... bref tout ce qui peux aidé donné de l'effet! 



Et voila ou j'en suis! 

Aimeriez vous avoir une aperçu de ce que mon projet va ressemblé une fois terminé ! Surement! 




À la prochaine!

superbe travaille sur ton châssis

... On dirait que tes ressorts arrière sont vide... C'est une impression dut à la photo, ou tu a joué avec la peinture pour donner cet impression?

C'est tres bien parti. Quel couleur tu as pris pour les tuyaux d'exhaust?

Charger74 a écrit:

C'est tres bien parti. Quel couleur tu as pris pour les tuyaux d'exhaust?

Metalizer Model Master! Burnt iron et burnt Metal si je me souviens bien!

RBA a écrit:

... On dirait que tes ressorts arrière sont vide... C'est une impression dut à la photo, ou tu a joué avec la peinture pour donner cet impression?

J'ai simplement peint les ressort autour des amortisseurs en noir, ça donne un genre d'effet en illusion optique, je vois que sa fonctionne bien!

sa va etre beau sa

Elle va être splendide sous cette peinture

Merci!
J'ai plusieurs Chevy 57 de construit et j'ai constaté que sans le vouloir je les ai tous peint en jaune, c'est un peu pour ça que je vais le peindre en jaune lui aussi !

mrchevyblack a écrit:

Charger74 a écrit:

C'est tres bien parti. Quel couleur tu as pris pour les tuyaux d'exhaust?

Metalizer Model Master! Burnt iron et burnt Metal si je me souviens bien!

Va falloir que je me trouve cette peinture la

Le problème des Métallizer il ne sont plus commercialisé par Model Master, depuis qu'il a de l'Alclad on ne trouve que celle la!

Va falloir que je magasine sur ebay !!!

Sa se trouve facilement ce kit! Un hobby shop digne de ce nom va avoir ça en stock!

Le kit je l'ai, je parlais de la peinture metallizer !!!

Ok!

Sa risque d'être difficile ! sur Ebay pas sure d'Acheté de la peinture! Tu peut te faire refilé de la scrap!

Ouin sa va pas ben !!!

Techniquement Testor ne la vend plus ! 

Je viens de vérifié sur Great Hobbies rien aussi !

J'en ai trouvé sur ebay, j'ai pris la chance d'en commander

Tu nous en donnera des nouvelles quand tu va les avoir!

Petite avancé sur la Chevy 57, le moteur, j'ai lu le "kit Review" dans le dernier numéro de Model Car Magazine une info importante et surtout très intéressante, concernant le moteur de la Chevy 57, le kit contient deux ploc moteur, et je demandais bien pourquoi, car il n'est fait aucune mention dans le feuillet d'instruction, il recommande d'utilisé un bloc plus que l'autre, celui qu'il recommande est le 283 à double carburateurs avec une boite manuelle 3 vitesses! cool certes, mais l'autre bloc est un 283 ou 265 a boite automatique "Powerglide", c'Est quoi une "Powerglide" c'est simplement une boite à deux rapports, très répendu dans année 50 à 70, on était loin des boite 6 et et huit rapport d'aujourd'hui. 

Alors je suis dit, c'Est plus normale d'Avoir une décapotable à boite automatique que manuelle! 




Mais j'ai un problème, mon moteur est déja assemblé et peint, Nos panicos! On trouve ce même moteur dans la version de la Chevrolet BelAir 2 portes sedan de Revell (Pas la Black Widow 150).


Alors n'écoutant que mon courage et mangeant des Cheerios presque tout les matin, j'ouvri un kit de cette Bel Air, commode d'en avoir deux en stock, parce que l'un deux doit donné son chassis! Ça c'est une autre histoire! 
Je lui ai "subtilisé" sont moteur!!!



Que j'ai assemblé avec plein de motivation! Tellement que j'ai, enlevé l'intake deux carburateurs que j'avais déjà monté et peint sur mon vieux moteur, une chance que je mets toujours jamais trop de colle! Des fois jm'aime! 



Reste juste ale peindre Chevrolet engine Red de Model Master, et à l'Assemblai! J'en ai profitéé pour faire quelques trou pour ajouté le filage des bougie! 

À la prochaine!

Ca va donner un beau petit moteur ca !

Certain! Ct'un Chevy et c'est moi qui le fait

Un beau projet en cours. Pour l'étape carrosserie, je crois que la couleur choisie sera un jaune!
As-tu choisis la sorte de peinture, soit à l`huile ou acrylique? Nous te suivons avec intérêt dans ce projet. Bonne suite...

PPG Base coat clear coat, je vais me la faire préparer! 

Petite avancé sur la Bel Air 1957, le moteur est terminé, j'Ai seulement ajouté le filage et aussi inctallé un  couvert de valve à l'envers, bien oui je peux me tromper!   JE m'en suis rendu compte trop tard! 




Je l'ai installé à sa place, tout c'est bien passé, j'ai pas eu à dire des gros mots! 



Je me suis aussi amusé avec la batterie! 


Et les enjoliveurs de roues! 
Vous allez sans doute vous demandez "Pourquoi il a fait ça en rouge, la voiture va être jaune?" C'était une pratique courante d'avoir les roue peinte en rouge peut importe la couleur de la carrosserie! Dans les années 50 on aimait ça être bien visible!