1969 Chevy Nova Yenko

Rappel du premier message :

Je vous présente un projet qui à commencé v'là au moins 6 ans

Il a été décapé 2 fois  

Et là, je le ressort pour la dernière fois, et pour le finaliser cette fois-ci

Voici le boitage


La frame, le dessous et la mécanique date de 6 ans aussi


Le moteur, un ptit 427pc


Le nouveau sur ce projet, est la mise en peinture de la carrosserie

J'ai décidé de le faire en noir mât

Et voici le body fraichement peint de ce midi




Je me pose une question  

C'est mon premier body que je fait en mât; dois-je mettre un clear mât sur l'ensemble    

Merci de m'éclairer


A+

La sandwich tu fais quoi avec ?

mrchevyblack a écrit:

La sandwich tu fais quoi avec ?

Je sais pas trop ?????

J'ai pas encore diner je vais peut-être en prendre une tit bouché

Et en laisser juste assez, pour présenter les restes de cette Nova Yenko, dans le showroom

Chr que ma batterie me donne d'la misère

Je vais le décoller sa compression en le poussant


La final est parsemé d'embûches
Ça pas de bon sens

-- Pour les side marquet, je les ai peinturé en fin de compte, et il n'aura pas de ptit contour chromé
-- J'me suis fourré un doigt dans un side market fraichement peint, pour ensuite l'étendre sur ma peinture noir mât
-- Les wipper ressemblaient à ceux qu'on a sur nos propre char, en hiver à -40
-- Ils voulait pas s'appuyer sur le pare brise, correctement
-- J'ai échappé les pognées de porte à qq reprise par terre
( aster, je tasse mon tit plat de colle ) ( j'ai tendance à échapper mes pièces dans la colle )
-- j'me suis vraiment cassé la tête avec ma batterie et ses 2 câbles ( j'ai repeinturer au moins 3 fois cette batterie )

Voici la dernière photo de ce WIP


J'men vais souper dret-là, j'ai faimmmm

Et je le finalise après

À voir dans le Showroom ce soir

A+

Y en a comme sa lache pas mon vieu

Lâche plus rien, tu y est presque! J'aime beaucoup le rendu du bumper. Bravo

Pour les spark plog tubles a fait avec quoi ?

Tiloup - Maxime a écrit:

Pour les spark plog tubles a fait avec quoi ?

Pour le fils, j'y vais avec de la récupération de gugus électronique ( du très petit fil )

Mais ceux-ci, c'est un essai ( acheter ça chez Omer de serre )
Genre de fil d'acier recouvert de nylon
Il a un diamètre de 0.46mm

Pour les bouts de fil, c'est du thermorétractable ( du shrink )


Je laisse un peu de fil pour le rentrer dans le moteur, et avec un peu de chaleur, je le chauffe légèrement pour qu'il rétrécisse


Et voila un fil à bougie très réaliste


A+

Cool !!

Tiloup - Maxime a écrit:

Cool !!

Ça fait plaisir

On est là pour partager

Ouais !!! Je vais poster mon new projet dans pas long.. je le commence car la bmw jsuis sur le boby alors je laisse seche !!

Bon truc pour tes fils de bougie!