1966-1976: Pontiac GTO 1967 (presque) stock

Histoire courte pour ceux qui n'ont pas ce kit là (ou qui l'ont mais, pas montée). AMT l'a... Scrappé? Euh...

C'est un vieux moulage des années '60-'70 de MPC (avant d'être assimilée par AMT). Surement un promo qui a été "upgradé" en kit (y'a des trous pour les vis dans le "radiator wall"). J'ai vu en photo un kit original de MPC, il était superbe comparé... ... À ça. Le kit a besoin de beaucoup de TLC. Oh que oui! Comme Dan me l'a fait remarqué, il est impossible d'être monté stock (custom irait surement, mais, j'aime pas le look). Il manque les banc avant d'origine (AMT les ont perdu quand ils ont temporairement transformé le kit en kit GTO '67 "funny car" et ils les ont remplacés par ceux du GTO '72), et il y'a d'autre "problèmes".

Anyway. Moi, ça me posait un problème parce que je voulais le monter stock. Impossible. Alors, on va aller au plus proche, "look stock". Encore là, des petits problèmes alors... Bein, me suis dit, que comme il me trainait des pièces de Firebird 400 qui va me servir à un futur projet "Pro Mod", bein je me suis dit que j'allais les récupérer pis les mettre dessus. Donc, sans plus attendre, photo

Le kit:





Bon, astheure, les pièces que je veux rajouter. NOTE je n'utiliserai pas toutes les pièces, y'en surement qui vont retourner sur mon Firebird 400 Pro Mod, mais, je voulais montrer que (presque) tout était sur la grappe:




Ok. La liste à faire astheure:

- Enlever les morceaux pour passer les rods à l'arrière pour les roues. Ça été percé tout croche, même pas vis à vis l'un de l'autre, pis en plus un est plus haut que l'autre
- Enlever le flash. Oui, il y en a.
- Putty sur les ailes avant, où ils ont "ressoudé" le moule ensemble après avoir décidé de refaire une version GTO stock du funny car (ils ont beau avoir sablé, ça a laissé deux lignes qui se sont imprimé dans les ailes)
- Putty (?) ailleurs, si besoin
- Défaire le moteur du 400, pis le recoller correctement (j'avais mal emboité les pièces)
- Ajustements
- Autre
- Peinture
- Autre(?)

Euh. Bon, c'est ça.

En prime, photo de Loulou, dit "Godziloulou la destructrice", qui pour compenser son poids d'à peine 6 lbs, marche sur mes voitures à la manière de Gozilla pour remonter son égo! LOL


Sérieusement, faut toujours que je lui dises de pas aller dans mes "auto"...

Pas pire ton projet

Ça va être le fun à suivre

Et vive ces bon vieux moule


Un très beau ptit chaton que tu as
Et oui, ils ont presque toute cette maladie d'autodestruction

Je m'ennuie de la mienne ( j'ai du lui trouver une autre famille d'accueil )

Et là, ça fait drôle d'avoir le drapeau blanc levé dans mon monde de char à coller, et de pu avoir de minou à la maison

Tu va en faire un superbe modèle! Soit plus positif sur ton projet, tu peut facilement en faire un "Street Machine" à la façon des années soixante! C'était pas rare de voir un bolide du genre dans les rues à cette époque! C'était super hot un gars qui avait une GTO avec des sièges de course! Tse, la voiture du gars du garage au coin qui va drag le dimanche!!!!

si tu veut je peut t aider je devrai partir le mien jeudi

mrchevyblack a écrit:

Tu va en faire un superbe modèle! Soit plus positif sur ton projet, tu peut facilement en faire un "Street Machine" à la façon des années soixante! C'était pas rare de voir un bolide du genre dans les rues à cette époque! C'était super hot un gars qui avait une GTO avec des sièges de course! Tse, la voiture du gars du garage au coin qui va drag le dimanche!!!!

Comme j'ai dit, Dan, je m'attends à avoir à lui donner beaucoup de TLC (Tender Loving Care), mais, sinon, je suis positif. J'ai quelques craintes, car oui, il va y avoir du putty, du ponçage et du découpage (et d'autres coupes un peu plus drastiques) à faire, ce que je n'ai jamais vraiment fait avant. Y'a des 'tites gugusses à corriger. M'a m'essayer du mieux que je peux. AU PIRE, je vais scrapper le modèle, mais, j'aurais appris. Un échec, c'est de ne pas apprendre quand on se plante, non?

Sinon, je voudrais lui donner le look le plus stock possible, sans qu'il soit stock. J'aime pas trop le gros hood pis tout ça. Genre un gars qui l'a depuis longtemps, qui l'a réparé quand même assez bien, mais, pas toujours avec des pièces 100% d'origine. J'ai vu un beau radiator wall dans les pièces sur une grappe. Je suis pas sur si c'est un rad d'origine, ou s'il vient du GTO '72, mais, qu'importe, je prévois d'enlever celui qui est là, et de le remplacer par celui sur la grappe. Pour les bancs, m'a peut-être prendre ceux de la Firebird, de vue, ils ressemblent pas mal à ceux qui étaient dans la GTO '67. Mais, on verra, j'aime bien les banc de course fourni dans le kit.

@ Peroxyde: J'ai hâte de voir ce que tu vas en faire. Pour ce qui est de Loulou, c'est la seule de mes deux qui s'intéresse aux chars. Elle aimerait peut-être faire des kits, mais, ses papattes sont pas nécessairement faites pour ça! lol
Elle a l'air plus jeune qu'elle l'est, car elle a eu 2 portées en bas âge (propriétaire avant moi un peu, beaucoup négligente), ce qui fait qu'elle n'a pas trop grandit, mais, elle a quand même environ 1 an et demi.
@ Christian: Les mags y sont toujours, mais, je veux essayer de faire du "découpage" de peinture sur les mags stock, genre, laisser le tour des rims chrome, pis faire le milieu acier (ou aluminium, je sais pas trop c'était fait en quoi le milieu de ces mags là, ceux qui savent, de me le dire). Ça va me pratiquer à faire de la peinture de précision sur des petites pièces. Les Vectors, sont pas mal beau, je trouves plus beau que ceux qu'ils ont mis dans le kit du General Lee, mais, en ce moment je ne les vois pas trop sur cette voiture. Je dis pas non, mais, pas oui non plus. Ça va peut-être finir dans mes pièces pour d'autre futur kits.

Y'a bein des chances que je délaisse ce projet pour le moment, à la vitesse à laquelle je vais avec la Beetle, bein... C'est ça.