1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25

Rappel du premier message :

Mon syndrôme de poule pas de tête incapable de terminer mes kits m'a fait commencer un autre projet!    

Il s'agit d'un '69 Dart Swinger 340, basé sur le Dart GTS de Revell

 


C'est un projet auquel je pense depuis longtemps et que je voyais ''vite fait - bien fait''…  Mais après une analyse un peu plus poussée, je me suis rendu compte qu'il y aura beaucoup plus de modifications que ce à quoi je m'attendais!  

J'ai commandé de Keith Marks la bande ''Bumble Bee'' propre au Swinger depuis un bon moment. Il y a un certain temps aussi, j'ai pris le moteur de l'un de mes '71 Duster 340 ''donneur'' de AMT afin de remplacer le 383 que l'on retrouve dans le kit de Revell…

Comme le Swinger 340 est une version ''de base'', il n'a pas le même intérieur que le GTS et n'était disponible qu'avec une banquette avant… Du ''scratchbuild'' à la 1970 Duster en vue!    

Je n'ai pas encore arrêté mon choix quant à la couleur du véhicule, mais je penche pour celle-ci, dont le nom est: Bright Turquoise Met.






Le même véhicule a été photographié dans 2 types d'éclairages différents et l'on jurerait qu'il s'agit de 2 couleurs différentes! Une bande ''Bumble Bee'' blanche, comme sur le Dart vert qui suit, lui irait à merveille!  




À bientôt pour d'autres nouvelles sur mon projet!!

À+

HI,HI,HI !...C'es un rendez-vous donc !...oublie nous pas car on vas te le rappeller ..lol

un pauvre novice a écrit:

HI,HI,HI !...C'es un rendez-vous donc !...oublie nous pas car on vas te le rappeller ..lol

J'y compte bien!  

Entre-temps, j'ai tout resablé et reprimé et le problème est résolu! Le dossier et le fessier des ''bench seats'' sont lisses! Maintenant, je vais graver leur nouveau patron puis coller les tiges d'Evergreen qui vont faire les contours et je vais ensuite publier les photos du résultat de mon travail!    

À+

PHOTO,PHOTO..! garde pas ca juste pour toi ,on veut voir ca ce beau travaille la ! Et puis va-tu au show de model automobile de kingston en Ontario dimanche ?

un pauvre novice a écrit:

PHOTO,PHOTO..! garde pas ca juste pour toi ,on veut voir ca ce beau travaille la !  Et puis va-tu au show de model automobile de kingston en Ontario dimanche ?

Non, j'avais pas prévu aller à Kingston de toutes façons... Ça me tentait pas de dépoussiérer les quelques 5 ou 6 kits ''potables'' que j'aurais pu apporter là-bas... D'autant plus qu'il y en a qui commencent à perdre des pièces, donc il aurait fallu prévoir du temps pour les réparer!  

Et maintenant, je vous présente le ''travail d'escargot'' que j'ai fait à date sur les ''bench seats'' de mon Dart! Ils sont loin d'être finis, comme vous pouvez voir...    






Il a fallu que je répare avec du putty les traits d'X-Acto qui ont dépassé les lignes de rebords...     La prochaine étape va être d'arrondir, avec un ''scriber'' et du papier sablé, les surfaces entre chaque ''coutures'' pour leur donner une apparence ''rembourrée'' qui sera beaucoup plus réaliste que ce qu'elles ont l'air actuellement...    




À bientôt pour la suite!

À+

CCCCCCCCCOOL !

J'ai continué à travailler un peu sur le ''bench seat'' du devant. Ça m'a permis de trouver une solution beaucoup plus facile que celle que j'avais pensé au départ pour reproduire l'effet ''rembourrage'' que je cherchais! 

J'ai passé une petite lime ''demie queue de rat'' (à défaut de son vrai nom...) dans les gravures que j'avais fait auparavant et j'ai recommencé en prenant cette fois-là une lime ''queue de rat''...  Je suis vraiment surpris du résultat! Je crois que maintenant, un juste un simple sablage léger sur le ''rembourrage'' et l'affaire va être ketchup!  




J'ai aussi commencé à modifier le dash... J'ai enlevé les moulures de contours chromées qui ne devaient pas être là et j'ai collé des petites languettes d'Evergreen pour reproduire celles qui doivent l'être... Il y a encore du gossage à faire mais le pire est maintenant passé!    






À bientôt pour la suite!

À+

OK !....Ca avance, ca avance !

J'ai presque terminé les deux banquettes! Il ne reste qu'à sabler un peu les ''creux'' dans le rembourrage et à sabler les appuie-têtes... Ensuite ça sera le temps pour le ''primer'' Duplicolor d'entrer en action!    




Les modifications du dash sont pas mal terminés aussi, sauf peut-être pour quelques petits ajustements! Voici la différence entre un dash de Dart Swinger 340 et celui qui équipe le Dart GTS:




À bientôt pour d'aitres avancées!

À+

YYYYYYYYYYYYYes SIRRRRRRRRRRR !

Une nouvelle tuile est tombé sur mon projet!    

J'avais commencé à regraver le ''pattern'' des panneaux de portes en acétate parce que je ne trouvais pas les rainures assez profondes, mais ils se sont mis à craquer et à décoller!    

Je n'ai pas pu remettre en état la ''base'' (qui est en fait les deux panneaux latéraux qui provenaient du kit 1968 HEMI Dart S/S) parce que je n'ai pas pu enlever la colle CA séchée depuis longtemps, même avec des limes! Je n'ai donc pas eu le choix que de recommencer à zéro en prenant les panneaux latéraux du kit 1969 Dart GTS...   

Cette fois-ci, ma stratégie a été de badigeonner par dessus le ''pattern'' des gravures sur les nouveaux panneaux de portes une mixture de ''sprues'' déposés dans le fond d'une bouteille de colle liquide qui ont fondu avec le temps... C'est très long à sécher (ou plutôt à la colle de s'évaporer) complètement, mais lorsque ça sera fait, comme ça sera ''styrène sur styrène'', ^ca sera facile de sabler et de graver le nouveau ''pattern'' !!    




À bientôt pour la suite des choses!

À+

CCCCCCCCCCCOOL !

Après avoir laissé sécher la ''sprue goo'' que j'ai badigeonné sur mes panneaux latéraux pendant près d'un mois, j'ai décidé de commencer aujourd'hui même le travail de limage et de sablage!

Voici une photo d'un panneau réparé vs celui avant son sablage:




Je devrais m'attaquer au deuxième panneau latéral un peu plus tard aujourd'hui et sûrement que je vais procéder à la gravure du nouveau motif des ''trim panels'' en fin de semaine!   

À+

CCCCCCCCCCCCCool !