Peinture

SA veut tout dire ... mais sujet tres large je crois !

SA fait pres d'une semaine que j'épluche votre site web ,,,
et j'en nai lu de toute les sortes

Donc jaimerais avoir un Avis de pro svp

Primer canadian tire .
Primer Rona
Primer Tamiya
Primer Testor ..

Quel est le meilleur produit ?


Peinture d'auto Base coat ...
est-ce vraiment bon ?

Peinture de modele en Émail ... Acrylique .
Quel est la différence entre les 2 . et quel est la plus belle peinture ??

primer on sen fou de la marque selon moi.... il faut juste quelle sois fine pour ne pas noyez les detail... perso moi jachete la moins cher loll

pour la peinture moi je dit vas-y selon tes moyen... la tamiya je la trouve cher alors je lutilise seulement dans les cas ou j'ai besoin d'une de leur couleurs spécifique... sinon au cacanne tire dans les section auto y'a les gamme duplicolor qui sont un vrai charme a poser seche vite peinture super bien couvrante et elle setend toute seule... seule chose faut la vernis apres car elle est plutot mat/ssatiné... perso pour le clear j'utilise le clear tremclad en cannette mais bon pour sa jvais laisser les autre parler pour les possibiliter

Primer: Dépends de quelle peinture tu utilises. Peinture auto --> primer auto
Peinture Tamiya --> primer Tamiya

Et le reste j'expliques pas, je crois que tu a vu la photo

Beaucoup de gens ici ne jurent que par la peinture automobile. C'est surement bien, puisque tu peux avoir le vrai ton de peinture, cependant, faut que tu aie aussi un airbrush et un bon compresseur. Et quand on parle de airbrush, faut aussi avoir un endroit approprié. Ooups, un petit détail, il est toujours possible d'avoir des cannettes chez Canadien Fatigué par exemple, mais, t'as surtout les couleurs des modèles de voiture récente. Sa fait que si tu veux par exemple un Panther Pink pour mettre sur un Chrysler, tu trouveras pas ça en cannette. OUBLIE PAS, la peinture à auto bouffe le plastique, alors TOUJOURS primer avant de mettre la peinture!!!

Pour la peinture Émail et celle Acrylique.

L'Émail est fait à base d'huile. Elle va bientôt complètement disparaitre.
Acrylique c'est une base eau.

Y'a pas vraiment de différence pour la job, mais, c'est un peu compliqué de faire un bi-ton avec de l'acrylique et de l'email ensemble. Ces peintures ne s'aiment pas vraiment.

pour moi je ne prend que de produit d automobile

pour le primer plastic kote t 235 va tres bien et seche rapidement et ne cache pas les detail du model

ps: toujour faire un test avant sur une pieces qui ne sevir pas dan s le model pour voir s il n y a pas de reaction

pour les peinture d automobile ca va tres bien

mais a compte du 19 dec 2010 les peinture a solvant vont etre interdit

sais maintement de la peiture latex pour voiture je suis entraint de fait tout les teste pour savoir s il y a des procedur special a faire ou s il y a des reaction sur le plastique car la peinture ppg envirobase resemble enorment a la tamiya mais avec toute les possibiliter de la peinture d automobile

ce qui veux dire toute les couleur d origine et custom

si vous avez des quetion sur la peinture d auto saism on metier

hummm RBA pour le primer je suis pas d'accord sa n'a pas rapport j'ai jamais vu de primer qui réagissais avec les peinture donc pas obliger de prendre du primer tamiya pour une peinture tamiya... pour les peinture automobile bah la duplicolor bouffe pas le plastique.. essayer souvent... pour celle de ppg (par exemple) sa je le sais pas par exemple... et pour avoir des couleurs spéciale en canette tu peut toujours les faire faire dans un centre automobile PPG par exemple lolll

pour le canette il va y avoir de nouvelle cannette pour la nouvelle peinture d ici 1 mois

RBA a écrit:

Beaucoup de gens ici ne jurent que par la peinture automobile. C'est surement bien, puisque tu peux avoir le vrai ton de peinture, cependant, faut que tu aie aussi un airbrush et un bon compresseur. Et quand on parle de airbrush, faut aussi avoir un endroit approprié. Ooups, un petit détail, il est toujours possible d'avoir des cannettes chez Canadien Fatigué par exemple, mais, t'as surtout les couleurs des modèles de voiture récente. Sa fait que si tu veux par exemple un Panther Pink pour mettre sur un Chrysler, tu trouveras pas ça en cannette.

Comme Pflowmax a dis c'est possible d'avoir les couleurs d'origine de n'importe quel voiture meme s'il ne sont pas en tablette chez Canadian Tire

Dans mon coin je vais chez Carquest ou sinon Auto part plus et je donne le code de couleur et ils me sortent une belle petite canette pret a utiliser

J'ai hate d'essayer Furious Fuschia et Nitro Yellow Green

paslu, ca fait maintenant 2 ans qu'on utilise la peinture à l'eau à ma job (BASF), je l'ai utilisé pour plusieurs de mes modeles et ca va tres bien! Meme je trouve que ca va mieux que la base à solvent. La peinture à l'eau est beaucoup moins aggressive pour le plastique, j'en ai meme shooté directement sur le plastique sans aucun primer pour tester, résultat, aucune réaction

Le seul hic, c'est que c'est long à secher

donc si je me fait une conclusion ...

sais un tres long sujet .
tous avec des idée différente et des maniere différente

au fond : quand tu trouve une recette magique tu la garde !!
peut importe la cacanne

oui sais plus long pour le sechage mais avec un seche cheveux ca va tres vite moin dune minute par couche

sais le clear qui est un peu plus long mais plus sais long a secher plus il va etre beau car la petit plure d orange dis parait

Effectivement c'est un long sujet!!!!! Et j'ai pas donné mon avis!!!!!

Pour faire une histoire courte, je suis en parti d'accord avec les dires de nos copains, pour ma part, je préconise la peinture automobile, j'ai d'ailleurs fait des provisions pour la prochaine décénies, je crois!!!...je l'espère!!!!!!!!!

Juste un point, le danger de mélanger les produits, produits automobile avec produit automobile, et Tamiya avec Tamiya, à mon avis je crois que mélangé les types ou marques de produit c'est courir après les problèmes, tu risque de mauvaise réactions.
Surtout les lacquers (Base coat) et les émaux et les acryliques!!!!!!

Moins tu mélange moins tu risque les problèmes!!!!!
Avec des produits de qualité tu augmente tes chances d'optenir un meilleur résultat!
J'ai un dictons la dessus.... si tu a à choisir entre un produit à $1. à $2. et à $3. moi j'opte pour celui à $2., j'ai toujours l'impression d'en avoir plus pour mon argent!!!!

En passant, même à un prix plus élevé la peinture automobile est plus economique que la Tamiya, Testor, Humbrol etc... si tu regarde le prix payé versus la quantité!!!!

Daniel

trwes daccord avec toi mais pour le primer je continue a dire que sa change rien... c'est que pour le reste faut etre plus prudent et faire des test avant

pflowmax a écrit:

trwes daccord avec toi mais pour le primer je continue a dire que sa change rien... c'est que pour le reste faut etre plus prudent et faire des test avant

Coté primer, tu a raison, en autant que ce soit un primer compatible, ce que je veux dire c'est ce si tu utilise des produit de qualité tu risque moins d'Avoir un résultat décevant!

Ce que je préfaire du primer Plasticoat, celui qui est gris est plutôt pâle, donc il risque moins de changer le ton de ta couleur, j'ai déjà utilisé d'autre marque, moins cher, je le trouvais foncé, le Plasticoat est d'ailleurs vendu en gris, blanc, rouge oxide et noir, et si on pousse plus loin, tu peux utilisé des primer de l'industrie automobile, au air brush, et je crois, qu'on me reprenne si je me trompe, est disponible en différente couleur, c'Est encore mieux, un primer vert et tu peinture en vert, le colori est presque garantie! Et puis, certaine marque n'offre pas d'autre type de primer, par ex. le primer batisseur, je l'aime beaucoup quand je doit fsaire d'importante modification, il aide émormément à dissimulé les coup de sablage, on des joint récalcitrant.

J'ai déjà fait le test, j'ai priimer deux carrosserie, une en blanc et l'autre en rouge oxide, je les ai peinturé en rouge Tamiya acrylique, hé oui j'ai déjà utilisé de la Tamiya, et le résultat a été etonnant de voir que les deux carrosserie n'était pas du même ton de rouge!!!

Daniel

fredmusique a écrit:

donc si je me fait une conclusion ...

sais un tres long sujet .
tous avec des idée différente et des maniere différente

au fond : quand tu trouve une recette magique tu la garde !!
peut importe la cacanne

En plein ca. Fait tes propres essais, et un moment donné tu vas trouver tes produits préférés et ta facon de faire pour obtenir un bon résultat. Tout dépend de ton installation aussi, si tu demeures en appartement, la cacanne est probablement ta seule option. Si tu as acces à un garage, compresseur et fusil à peinturer ou air brush, la tu peux essayer la peinture automobile et faire tes propres mix de couleur.

Bruno a écrit:

fredmusique a écrit:

donc si je me fait une conclusion ...

sais un tres long sujet .
tous avec des idée différente et des maniere différente

au fond : quand tu trouve une recette magique tu la garde !!
peut importe la cacanne

En plein ca. Fait tes propres essais, et un moment donné tu vas trouver tes produits préférés et ta facon de faire pour obtenir un bon résultat. Tout dépend de ton installation aussi, si tu demeures en appartement, la cacanne est probablement ta seule option. Si tu as acces à un garage, compresseur et fusil à peinturer ou air brush, la tu peux essayer la peinture automobile et faire tes propres mix de couleur.

Surtout que tu travail chez un consessionaire automobile, tu a certainement accès à ces produits sans problème! Plasticoat etc....je suis persuadé qu'un de tes fournisseurs va pouvoir t'aidé la dessus!!!

Daniel

un gros merci a tous pour vous réponse .

Et oui j'ai acces au garage et compresseur et tout pour peinturer.

Cependant je crois que je vais recommencer mais modele en canne
Atk pour les premier . car un bon kit Compresseur Air brush a double action
joue environ dans les 300$

Mon seul gros Hic ... a Rimouski malheureusement
meme si sais une ville de 50.000 personne ... personne j'ai bien dit
personne fait la vente de modele et/ou de produit de peinture
ou de colle de marque Testor ou Tamiya .

Donc voila je ais me tourner vers les produit automobile .
et je veux pas avoir de mauvaise surprise a l'application !

j'oublais ....

si on na une peinture 2 ou 3 ton ..

Comme le Volare version Stock car

Devant Blanc .
Petite bande rouge derriere les porte
Et le derriere noir .


Est-ce important d'Avoir 3 type de peinture pareil ?
3 Testor Acrylique ..
3 Email .
3 Base coat ...

fredmusique a écrit:

j'oublais ....

si on na une peinture 2 ou 3 ton ..

Comme le Volare version Stock car

Devant Blanc .
Petite bande rouge derriere les porte
Et le derriere noir .


Est-ce important d'Avoir 3 type de peinture pareil ?
3 Testor Acrylique ..
3 Email .
3 Base coat ...

Ho que oui!, parceque tes peintures vont se juxtaposé, c'Est plus que important d'utilisé les même type de peinture, tu peux mettre un email, ou un acrylique par dessus un lacquer mais pas le contraire.
Dans le cas d'un deux ou trois ton, commance toujours par la couleur la plus pâle en allant vers la plus foncé, et si tu trvail avec de la peinture automobile, tu peux attendre environ 24 heures entre les couleur, si tu y va avec des peinture pour modèles, surtout en email Testors, Model Master attend toi d'attendre longtemps, très longtemps.

Tu peux protégé entre les couleurs avec une petite couche de clear, ca protège en cas de débordement, c'est plsu facile de travaillé sur le clear que sur l'autre couleur!
Et quand tu a terminé, un leger sablage au 2000 à l'eau et tu met une ou deux couche de clear. Ensuite polissage, buffage, cirage et admirage d'une beau fini!!!

Daniel

un flash que j'ai ...

Est tu entrain de me dire que je peux connecter un petit kit de Air brush
sur un gros compresseur industriel de garage??

Sa prend surement un regulateur de pression ?

et du meme fait ...

Qqn ma parler qui existais sur le marcher
un mini ''shaker'' a peinture pour la peinture.

Est-ce vrai ?

oui on peu brancher un aerographe sur un gros compreseur

juste a regle le regulateur a 25 lbs et tu est ok

car pour un petit fusil simple ou double action moi je prend pas plus de 15 lbs pour les couleur solide et pour les dessin ca joie de 4lbs a 10 lbs

et pour mixi la peinture moi je prend de plomd bb pour les carabine a plomd
2 a 3 plomd bb dans le pot et on brasse a la mains et le tour est jouer

fredmusique a écrit:

et du meme fait ...

Qqn ma parler qui existais sur le marcher
un mini ''shaker'' a peinture pour la peinture.

Est-ce vrai ?

il y en a differente sorte a different prix. celui-ci coute +-45$ Us + shipping



lui coute beaucoup moins chere et utilise 2 batteries AA au lieu de prende le jus d'hydro.



et oui comme t'as pus voir c'est un mixer a cappucino. tu trouve ca pour 2 a 5$ tout depend ou tu vas.

a+

PS: pour le primer FAIS attention TOUJOURS et je dit bien TOUJOURS tester sur une carcasse avant d'utiliser. je me suis fais avoir une fois plus jamais. en cours de temps le manufacturirer a decider de changer quelques peu sa recette. resultat. le plastique a fripper apres avoir mis le primer.

fais gaffe un kit peu couter chere parfois...

a+

Le meilleure, le plus durable, le plus economique!!!!!! Le premier au monde!!!!!
Daniel

Et les voisins en dessous se demandent ce qui arrive avec ces petits mouvements rapides.

Les petits plombs aident au mélange. Et régulierement, mettre les pots à l'envers, remettre à l'endroit, à tout les 2-3 semaines. C'est casse-pied, mais un pot de Modelmaster est maintenant 4$?

mrchevyblack a écrit:

Le meilleure, le plus durable, le plus economique!!!!!! Le premier au monde!!!!!
Daniel

PARFAITEMENT daccord avec toi DAN. je ne faisais que lui donner reponse a sa question..

A+