recherche c4

salut les gars.Je sais sa l air drole d un gars de ford,je recherche une transmission c4 au 1/25.J en ai une mais au 1/24,donc off scale.


merci

C'étais dans quoi une c4.Je connait rien a la mécanique.Ca parait tu?

C es la transimission auto non-overdrive pour petit bloc ford.

ha ok une C4 et non DU C4, c'est un peu moin explosif. désolé ce C4 la j'en ai pas

ils veulent tous faire péter vu le titre

Tu veux reproduire une FORD Pinto

:mdr:

Moi, une c4, j'pensais qu'il parlait de la machine que J-C vend dans camera café

Je monte sur le piedestal: Arretez de capoter avec ces détails-là au 1/24-1/25!! Je re-descends du piedestal.
Si on commence à tout mesurer les kits pour le 1/24-25, vous allez voir que plein de dimensions sont pas bonnes. Alors, la dimensions exacte au dixième de millimetre d'une transmission, je perd pas de sommeil la-dessus.
Bon, j'en parle plus.

C'est vrai que les dimensions sont pas toujours bonnes, et dans certains cas, une piece 1/24 sur un modele 1/25 ou vice-versa peut tres bien faire l'affaire, mais dans d'autres cas ca donne un air ridicule. Y faut vraiment essayer et voir ce que ca donne, c'est du cas par cas.

La Mustang GT 1967 de AMT, je crois qu'il en a une dedans!

Daniel

Killroytech a écrit:

Je monte sur le piedestal: Arretez de capoter avec ces détails-là au 1/24-1/25!! Je re-descends du piedestal.
Si on commence à tout mesurer les kits pour le 1/24-25, vous allez voir que plein de dimensions sont pas bonnes. Alors, la dimensions exacte au dixième de millimetre d'une transmission, je perd pas de sommeil la-dessus.
Bon, j'en parle plus.

Je trouve qu'il y a une différance, dans le cas de Peroxide, la C4 au 1/24 pourrais être plus large que sont moteur, comme le dit Bruno c'est du cas pas cas!

Daniel

D habitude moi si sa me derange pas l echelle,mais la comme dit Daniel le bellhousing fit vraiment pas.

Daniel non dans le kit de la stang,c es une t4(man 4 speed).

A tu une Fairlane 1966 de AMT? Ce kit offre la possibité de le construire automatique ou manuelle.

Ce kit ou un de ces décendants.
Daniel

Ce kit c es une c6. Je l avai avant.

Chu pas très "Ford" c'est quoi la différance entre les deux?
Je parle, visuellemnt parlant!

Daniel

Je viens de t'En trouvé une "C4"
Chez Competition resin!

Competition resin

Chanceux! il l'a aussi chez Model Express! Je peux lui demande de la joindre avec la prochaine commande!
Daniel

Model Express

C4 = plus petit qu'une TH 200. C6 = gros comme une TH 400.
Une C6 est pour des camions ou des gros blocs avec 400++ lbs de torque (late '60)

Killroytech a écrit:

C4 = plus petit qu'une TH 200. C6 = gros comme une TH 400.
Une C6 est pour des camions ou des gros blocs avec 400++ lbs de torque (late '60)

Merci!
M'A me couché moins niaiseux!!! M'a virer Fordologue!

Daniel

mrchevyblack a écrit:

Killroytech a écrit:

C4 = plus petit qu'une TH 200. C6 = gros comme une TH 400.
Une C6 est pour des camions ou des gros blocs avec 400++ lbs de torque (late '60)

Merci!
M'A me couché moins niaiseux!!! M'a virer Fordologue!

Daniel

non tu devrais rester Chèvrologue
On t'aime comme ca!


Bêêêhhhh

Exact les c6 etai pour les gros bloc.Mais comme ford adore ce casser la tete,les belhousing font pas comme sur les gm.:(Vive les ford.

Ford fait pas comme GM qui fait pas comme Chrysler qui fait pas comme Toyota, etc...Leurs seule chose commune c'est les boulons!

Non ce que je voulai dire Pierre, c es qu un chevy ou un dodge c es la meme pour un petit ou gros bloc.Alors que ford non sa prend vraiment la c4 pour un petit et une c6 pour un gros.

La TH350 endure moins de puissance que la TH400. OK les 2 ont le meme "Bellhousing bolt pattern".
-je voulais dire que comparer l'engineering d'une compagnie à l'autre mene pas à grand chose.

Exact

Killroytech a écrit:

La TH350 endure moins de puissance que la TH400. OK les 2 ont le meme "Bellhousing bolt pattern".
-je voulais dire que comparer l'engineering d'une compagnie à l'autre mene pas à grand chose.

les moteur chevrolet ont tous le meme bolt pattern pour les bell housing donc gm avait des th-350 pour chevrolet et d<autre th-350 pour les moteur pontiac
aller sur le site de hurst pour voir les illustration