Eagle Speedster

auy final
c est presque un apport minime de la part du kit d origine

superbe avancé tu est très bon de faire cela

petite question qu'elle sorte de poty utilise tu

moi je prend le tamiya et je ne l'aime pas

merci dany

tu écrit :"On ne peut pas dire que c'est pas beau"
et je bien d'accord avec toi ,magnifique


belle job de ta part
pour les mag moi j'aimerai bien voir se que cela donne avec les roue du kit
a moins qu'elle sont a

Ya du boulot là dedans mon ami !!! Bravo tu en a fait une superbe voiture..Déja hate de voir la suite

Merci des commentaires!

Dany: le putty que j'utilise, c'est une pâte bi-composants que j'ai acheter a mon hobby shop
j'ai aucune idée ce qu'elle contient mais elle se travaille bien, sèche hyper dur et se sable bien au 80
pour faire histoire courte, j'avais acheter du putty tamiya et il était sec, le gars a été assez fin pour me donner de son putty

lesto a écrit:

pour les mag moi j'aimerai bien voir se que cela donne avec les roue du kit
a moins qu'elle sont a

tu as ta réponse... elles sont effectivement a

full scratch s'impose!

:arrow: :arrow: :arrow:


Wow... J'suis nul à comparé à toi... Je crois que je vais laisser les maquettes... Non, je le ferais pas, mais... Wow... Toute une job! Ça fait +- 20 ans que j'en fais pis j'ai jamais fait quelque chose comme ça! T'es bon en tabouare! Bravo!

Ouais toute une sacré job que tu as fais la Bravo

ouain,,, tétais mieux de nous la montrer comme il faut...
pas joke ,bel avancement ,et un kit pas facile surtout le modèle que tu entreprends,,bien belles modifs ,bravo

dommage pour les jantes
il y a bien sa comme possibilité mais le problème et le prix

Parce que tout finie on apprécie moins les modifications.
Champion tout ca!

Pour les roues: Vue que c'est une auto d'inspiration Anglaise des années '50, évite le look "muscle car" "hip hop" ou "pro rod", essaye de trouver (poétiquement) de la dentelle de jante, pas du heavy duty.
Mauvais exemples:


Meilleurs exemples:



Au 1/24, par contre tu est limité avec ce qui existe.

Ayoye!!!!!! La relève commence à être sérieuse les amis, et c'Est super correcte de même.

Super ta construction!

Daniel

de mon point de vue,on dirai qu'il sont une echelle de trop ces pneus,, mais c'est moi,,,,,,, tsé
c'est peut-être à cause du lettrage,,,



sur le modèle 1:1 , il y a au moins un bon 2 pouce de jeu entre la jante et l'aile avant, alors que ton kit aurais que 1/2 pouce de jeu,, mais ,tu fait comme tu veux ,c'est ton bolide avant tout,, ne tirez pas sur le critique SVP

Ouin... La grève aura au moins eu ça de bon ;-)

Wow!

Ca va être écoeurant ca!

Lâche pas!!

Mike...

Bon Vendredi a tous!

Vous l'attendiez tous (ou pas), voici un up!

Mais commençons par réponde a quelques questions

lesto a écrit:

dommage pour les jantes
il y a bien sa comme possibilité mais le problème et le prix

Killroytech a écrit:

Pour les roues: Vue que c'est une auto d'inspiration Anglaise des années '50, évite le look "muscle car" "hip hop" ou "pro rod", essaye de trouver (poétiquement) de la dentelle de jante, pas du heavy duty.
Mauvais exemples:

effectivement... c'est pourquoi je vais prendre elles:

Elle sont belles non?




vous le connaissez tous lui?




C'est sur que j'allais rester avec des jantes a rayon!
J'ai commencer par évider des jantes

Couper les pneus

Mesurer le diamètre intérieur

Et fait des plans sur AutoCAD (pour une fois qu'il est utile ce cr*** de logiciel la...!)


Mais problème, sur la vraie roue, il y a au total, 72 tiges, impossible et pas beau a l'échelle...
on va tricher avec 2 x 12...


on obtient donc ceci

les deux n'en font plus qu'un

Avec le reste de la roue

Une dernière avec le "hub"


Surtout, on m'as dit de garder les jantes d'origine... sérieux?


Un look sur la caisse

Une deuxième de faite


Bon, c'est pas parfait, je l'assume, mais je trouve qu'elles vont très bien sur la jag
Il n'en reste que deux a faire..., c'est long par contre!

Et puis

car-man666 a écrit:

sur le modèle 1:1 , il y a au moins un bon 2 pouce de jeu entre la jante et l'aile avant, alors que ton kit aurais que 1/2 pouce de jeu

Je vais ajuster la largeur probablement en dernier, le centre le la roue est vide, car elle va ètre sur une tige, que je vais coller une fois le reste du train fini...!

Au niveau des portes, il y avait un petit problème...


on ajoute une sur épaisseur de CP pour corriger


Les panneaux intérieurs avaient aussi besoin d'êtres modifiés et aussi de laisser passer la charnière (que voulez vous, défaut de conception!)


Les portes au complet, brutes


Et remplies de putty


reste a faire la finition

Finalement, les bancs sont finis



c'est tout!

Je retourne y travailler!

T'est équippé en tabarnouche, Dust! Pis les roues vont être belle une fois finie. Tu va les chromer ou les peinturer d'une autre couleur?

excellent la job sur les roues
Hé dit pas mal d'AutoCAD ,j'ai travaillé avec sa, a l’école quand j'avais 17 ans et j'en est maintenant 33

Vraiment super mon mai!!!!!

Tu devrait l’amené à Granby même si elle n'elle n'Est pas terminé!!

C'Est toujours intéressant de voir un WIP d'un tel projet!!!

Daniel

mrchevyblack a écrit:

Tu devrait l’amené à Granby même si elle n'elle n'Est pas terminé!!

Il me reste un bon 2 semaines pour la finir, non?

Lesto: c'est pas que j'aime pas AutoCAD mais juste que comparé a SolidWorks, je préfère nettement mieux SolidWorks (au niveau de la mise en plans)

RBA: je ne suis pas si équipé que ca, j'ai 1 exacto, une pince a épiler, du papier sabler (en quantité), une lime... et mon pied-à-coulisse Asimeto
Les jantes vont êtres grises/argent

Bon choix de jantes, et super débrouillardise pour les faire.
Faire des jantes, 4 pareils;

oufff méchante job !!

Du vrai travail de pro, bravo

:arrow: mechante job tu est vraiment habile et patien:king:

vraiment impressionnant
j'ai bien hate de voir la suite

moi j'ai qu'une chose a dire.... RESPECT