1970 Chevelle Late Model Sportsman DISQUALIFIÉ

Beau projet rapido presto !!

Oui un brin! Same prend des fois!

C'est ben correct ca, sa nous arrive tous

Bon début

Musclesegue a écrit:

Alclad????       Y-a François qui est supposé faire une batch de chrome en novembre...  

À+

Le problème c'est que dan veut finir le kit pour le show le 23 novembre à fulton

Charger74 a écrit:

Musclesegue a écrit:

Alclad????       Y-a François qui est supposé faire une batch de chrome en novembre...  

À+

Le problème c'est que dan veut finir le kit pour le show le 23 novembre à fulton

Oui c'est vrai, j'avais oublié...

À+

Beau travail Dan, j'aime bien ton jaune

Toujours de l'avancement! 
Elle roule! ...ou presque! 
Les roues peuvent semblais être mal aligné, elle ne sont pas encore collé en place! 

Pendant que tu fait ce projet, j'ai une question à propos des roues: Quelle genre de roues les vrais autos utilisent? On dirait des roues de camions!
Les "hubs" sont immenses.

Killroytech a écrit:

Pendant que tu fait ce projet, j'ai une question à propos des roues: Quelle genre de roues les vrais autos utilisent? On dirait des roues de camions!
Les "hubs" sont immenses.

Ce sont ce qui est appeler dans le jargon du stock car des roues type  "Wide-5"! Effectivement  ce sont des hub de camions adapté à la compétition automobiles! Elle sont plus résistante au rudesse des Stock car de ce type!
Elles etaient très populaire sur ce type de voiture de course! Aujourd'hui un peu moins mais elle sont toujours utilisé par certaines équipe!
Celle ci sont de chez Plastique performance Products avec les pneus aussi ! Ils offrent tout un assortiment de roues et pneus!
Certain "aftermarket" de la résine en font en deux pièces sous le centre et la roue comme tel!

me voila un peut plus malin je ne savais pas pour les hub enfin ici en Belgique ce genre de course n existe pas je pense

truck48 a écrit:

me voila un peut plus malin je ne savais pas pour les hub enfin ici en Belgique ce genre de course n existe pas je pense

Sa pourrais existé différament!

Bon aujourd'hui, j'ai polis la carrosserie et appliquer mes décalques,
Je vais vous expliquez qu'elle est mon sujet, dans les années 70 il n'étais pas rare que des pilotes de Nascar se présentait à une petite piste régional avec un voiture de classe Late Model Sportsman, et souvent il s'agissait de voiture de 3 ou 4 années passé! Ces voiture était souvent peinte au même couleur que celle de la série Nascar! Donc, j'ai arrêté mon choix sur Cecil Gordon qui a cette époque faisait bonne figure sur les circuits de la Nascar. Alors si Cecil Gordon avait participé à une course LMS edn 1973 ou 1974 sa voiture aurait pu être une Chevelle 1970 au couleur de sa Chevelle 1973 de Nascar!
Demain, assemblage final et go pour Fulton!

truck48 a écrit:

me voila un peut plus malin je ne savais pas pour les hub enfin ici en Belgique ce genre de course n existe pas je pense

-Je crois que ces courses populaires viennent de la disponibilité des vieilles bagnoles et de tonnes de pieces interchangeables des "cour à scrap" (Traduction libre: "champs de casseurs" )

Bonsoir les amis, si vous avez visionné mon post sur le show de Fulton vous avez sans aucun doute pu constaté que ma Chevelle 1970 LMS est terminé! 

Sa petit projet de restauration peut aussi être considéré comme un projet "What if!" ou si vous préférez un projet "Et si!" qui est le thème du show de Québec en octobre 2017 !

Pourquoi prétendre qu'il s'agit d'un tel projet? 
Je m'explique, dans la série Nascar il n'est pas rare de voir un pilote de la Sprint Cup, autrefois la Winston Cup et même plus ancien la série Grand National de participé à des événement de série plus régional, comme en dans la série Nord Nascar, les Late Model Sportsman etc... leur voitures était souvent peinte très semblablement a celle de la Winston Cup, c'était le cas pour Bobby et Donnie Allison, avec une Chevelle 1964 au couleur de celle de Winston Cup, une superbe Chevelle 1973 de l'année! 



Benny Parsons avec une Chevelle 1968 similaire a celle de 1975! 



 et même le King Richard Petty, qui pilota à Mosport en Ontario une Monté Carlo 1972 qui était celle de Jean-Paul Cabana laquelle arborait l'illustre #43. 



Même que sur cette photos on peu constaté la diversité des "Coke Machine" de Bobby Allison n occurrence ici une Camaro 1972! D'ailleurs, dans cette aventure entre Petty et Cabana Monsieur Jean-Paul Cabana m'a même confié que Richard Petty avait "Sauté" le moteur de la Monte Carlo et est parti sans acquitté la facture de réparation du moteur! 


Bon tout ça pour vous dire que si Cecil Gordon (Rien a voir avec Jeff Gordon) avait participé à une épreuve de Late Model Sportsman en 1973 sa voiture aurait pu ressemblé à celle que j'ai réalisé! 
La Chevelle de Cecil Gordon en Winston cup saison 1974 ! 


Et voici la mienne! 
Kit: MPC / Super Stocker Series pour la carrosserie de Chevelle
et de la même série celui de la GTO 1970 pour un nouveau chassis.
Decalques: Yesterday's "Cecil Gordon Chevelle #24
Roues et pneus; Plastic Performance Products 
Peinture: Duplicolor Jaune Chrome de Ford avec vernis Krylon


Trêve de discussion voici donc la star! 

Bravo il est magnifique

nice

Tu l'as super bien réussi Dan

Merci les amis!!!!!!