Mustang LX accélération

Un nouveau projet que doit être prêt le 8 janvier. Je participe a un championnat sur un site web qui commence le 8.

J'utilise une Mustang GT convertible de Revell et un body de résine de Reliable Resin. J'ai pas idée quelle couleur.

Voici le travail.

Premièrement la tablette arrière de l'intérieur. J'ai ajouter une pièce de styrène.

Ensuite parce que le moteur va avoir in intake Hi-Ris à 2 carburateur à 4 barils. Le hood doit être surélevé:

Signmike a écrit:

J'ai pas idée quelle couleur.

que pense tu de ROSE :bananacool: :bananacool:

quel mecanique

oici ce que ça donne





Ce soir je vais faire le moteur et les roues. Peut être aussi la cage de sécurité

Ca va être un block de 351 avec des têtes d'alu after market avec couverts de valve Ford Motorsport. Les carbus sont 700 cfm. Ignition MSD. Transmission stock ainsi que suspension arriére.

Je fais une voiture de route modifiée par un enthousiaste.

J'avoue que rose me tente, mais celle-ci va faire partie de ma collection ''Historique de Mustang'' ça donne moins de place pour la fantaisie...

cool c es nice mon ami serai en amour avec ce projet

La raison est que à chaque fois que j'ouvre une revue de Mustang, il y a une LX Notchback qui fait un start. Je pense que ça doit être parmi les modèles les plus populaires. C'est pourquoi j'en fait une version drag pour ma collection de Mustang.
Je suis sur que tout le monde ici sais c'est quoi une Notchback d'accélération....Elle sont plus rigides et légères que les autres.

oui mon ami c es sa qui amerai mais avec un boss 429

son manque d experience en model reduit lui empeche de le faire mais en vrai un jour qui sais si y peu ce decider :p

Beau projet! Interessant

Parlant de reliable resin, j'ai entendu qu'il a un service pas terrible, comment ca a été pour toi? L'as tu acheté sur ebay ou directement de son site?

Moi j'ai eu un bon service. J'ai acheté récemment un transkit de Cuda '70 sur Ebay. J'ai reçu la facture le lendemain que j'ai payée par PayPal. Environ une semaine plus tard j'ai reçu un mail pour me dire que ça avit été posté. Je L'ai reçu une semaine plus tard et ça entre Noel et le Jour de l'an. je pense que c'est un bon service.
En novembre j'ai envoyé un mail pour demander un prix. Ca a pris 4 jours pour recevoir la réponse. Les infos et addresses pour le paiement y etait. Ca fait environt 2 semaines que j'ai fait le paiment et j'attends la réponse.
Celle là est un Ford Torino King Cobra.....j'ai bin hate de la recevoir.

C'est bon à savoir! C'est justement son kit de 'Cuda '70 qui m'interesse :)

Son body de Mustang semble beau en tout cas

La Mustang est belle mais la résine est epaisse. Le clip avant avait quelques défaults non réparable, je l'ai changé d'année, j'ai bloqué les ouverture de grille. Il y avait beaucoup de sablage a faire, environ 4 hrs plus j'ai enlevé les trims latéraux de la GT, encore plus de sablage. Elle est prête pour la peinture.

grosse modif sur le capot

Bon départ

Peu importe le modèle j'aime toujours les versions de drag, sauf qu'en plus quand c'est une Fox Body... je suis conquis


P.S. La P4 à l'arriêre me semble très jolie

Wow! Super projet! Que je crois que tu va devoir faire en 5iem vitesse le 8 janvier c'est pas loin!

REliable Resin, il a changer d'Après ce que tu dis, moi j'ai déjà fait des achats directement de lui pas sur Ebay, ça avait pris plus ou moins trois mois avec de longue periode de silence et après quelques email!... Ça bougé!
Pas fous de ses resines mais j'ai déjà vu pire même beaucoup plus pire!

Daniel

Le body est peinturé

Voici le moteur et l'intérieur
Les photos sont pas très bonnes.









Ca s'en viens

wooww! jadore jai vraiment hate de voir le resultat final VIVE LES MUSTANG

Ca y aurait pris un peu de pearl rose

Plus sérieusement, belle peinture! Ca va etre beau!

Non mais sans farce on a des bons modelistes au Québec!

Effectivement! Y s'en viens à plein gaz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Daniel

A soir j'ai sablé au 600 la carrosserie et rajouté 2 légères couches de bleu. C'est du Model Master , j'aurai pas besoin de clear de cette façon et je devais corriger quelques détails. Malheureusement j'ai pas de photo.
Ensuite j'ai rushé pour régler des petits problème. les roues sont prêtes, Dans l'intérieur il ne manque que les ceintures et le tach. J'ai fabriquer un shifter de compétition. Sur le moteur il reste à détailler. Aussi à regler les détails des vitres, lumières avant et après. Je voulais faire un 2 tons avec bright titanium sur le devant genre déchirures. Mais je pense pas avoir le temps. Va voir.Des photos à venir vendredi pm.

Ce soir j'ai perdu la tête...

bravo tres belle rea j ai hate de voir la fin