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 Voiture d'accélération Sentry Olds Funny Car

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Cuda45

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MessageSujet: Voiture d'accélération Sentry Olds Funny Car   Voiture d'accélération Sentry Olds Funny Car Icon_minitimeMer 20 Mar 2024 - 11:05

Bruce Larson, une légende des courses de dragsters, a réalisé un exploit remarquable dans l’histoire de la NHRA. Il est le pilote Pro à triple menace d’origine, ayant concouru dans trois catégories différentes : Top Fuel, Funny Car et Pro Stock lors d’événements nationaux de la NHRA. La carrière de Larson s’est étendue sur plusieurs décennies, laissant une marque indélébile sur le sport.
Voici quelques faits saillants de l’incroyable parcours de Bruce Larson :
Les débuts et les hot rods :
Larson a commencé à courir sur la célèbre piste d’accélération de l’aéroport de Linden, dans le New Jersey, en 1954, alors qu’il n’avait que 16 ans.
Sa première voiture était un coupé Ford 32 à cinq fenêtres qu’il a construit lui-même.
Larson a ensuite piloté une Olds de 1954 et une Chevrolet A/Gasser de 1932.
Ses compétences en mécanique et sa réputation l’ont amené à occuper un poste d’opérateur/préparateur de banc d’essai chez un concessionnaire Ford local.
La connexion Cobra :
Alors qu’il travaillait chez Sutliff Chevrolet, Larson a rencontré Jim Costilow, qui avait une Cobra à moteur 289.
Bien qu’il s’agisse d’une Ford, Larson a piloté la Cobra pour Costilow.
Lorsque Costilow n’a pas été performant dans les courses de dragsters, Larson a repris le baquet.
Larson et le Cobra étaient un match parfait, remportant la classe AA / SP aux NHRA Winternationals, Springnationals et Nationals de 1965.
De drôles de voitures et du carburant au top :
Larson est resté avec des moteurs Chevrolet dans ses Funny Cars jusqu’en 1972.
Il est ensuite passé à un moteur Chrysler, ce qui l’a amené à quitter Chevrolet.
En 1992, Larson a réalisé la triple menace historique en participant aux catégories Top Fuel, Funny Car et Pro Stock.
Sa carrière s’étend de 1966 à 1990 dans Funny Car et de 1992 à 1994 dans Top Fuel.
Champion NHRA Funny Car :
En 1989, au volant de la Sentry Olds Cutlass, Larson est devenu le champion NHRA Funny Car.
Son héritage se perpétue en tant que l’un des pilotes les plus polyvalents et les plus accomplis de l’histoire des courses de dragsters.
L’impact de Bruce Larson sur le sport reste légendaire et son nom est à jamais gravé dans les anecdotes de la NHRA. 

La maquette
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