Lemans Sport 1971

Rappel du premier message :

Voici mon nouveau Projet

Pontiac lemans sport 1971 .
Avec L'option Endura Nose (devant du GTO)


GTO de mpc !
Mpc . wow ! quel belle qualité de plasitque .
J'ai été obliger de retoucher presque chaque pieces
et le body est tres mal mouler . Wow !

Aucune Modif en vue . sauf l'utilisation d'emblem Lemans
en photo-etch de model car garage
et p-e de Vrai roue PMD .

COuleur : Castillian Bronze

comme celui de mon popa a l'époque !


Voir le lien plus bas pour plus d'info
http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/t17884-avis-de-recherche-lemans-sport-1971

http://public.fotki.com/fredmusique/projet-lemans-1972/lemans-001.html
http://ultimategto.com/cgi-bin/showcar.cgi?type=dream&line=1295906495&pic=/pow/pow0732a

Bein, t'es peut-être tombé sur un modèle qui a été mal moulé. On sait jamais...

je vien de voir quelque choses

et non sais pas le meme kit

de 1 le mien était mouler en Orange ,
de 2 Le blanc a un renfort de plastique entre les 2 ailes d'en avant .et le mien j'en avais pas .

Donc sais surement pas les meme moules ...

Voir autre photo du Lemans .....

Meme mon frame bien placer ... j'ai pas la meme hauteur entre mais Quater arriere gauche et droite ....





Meme avec un bon PRimer batisseur et 3 couche de peinture ...
on voit les défault sur la Valise



LEs 4 trous sont bien Aligner.


Frame avant semble ok ....


Look Général ....


Distanc entre fausse aile avant et Firewall est-ce normal ?


il reste le Orange a cacher...

je le trouve tres beau

ATTENTION!!!! ATTENTION!!!!!

Bonjour les amis, et surtout mon ami Fred, premièrement y'a pas deux kit de la GTO 1972 de chez AMT, sauf que à première vue il semblerait que AÉMT est fait une petite erreur, ce ne serait pas la première, parceque quelque bien pensant de chez AMT croit qu'une GTO quelle soit unew 1967, 1970 ou une 1972 c'est la même voiture possiblement du à leur grnde "connaissances" de l'automobile américaine!
Mais, je crois avoir trouvé l'erreur, il on mis un chassis de GTO 1967 dans le kit de la GTO 1972, c'est semsiblement la même chose, celui de la 1967 est plus long à l'arrière!(Fig1)

(Fig1)


La solution, tu n'a qu'a coupé la parti rayé et le tour est joué,...presque!(Fig2)
(Fig2)


Deuxième étape, cette correction est quand même à faire avec le chassis de la 1972, il a trois trou pour l'essieu de métal, tu la place dans le trou le plus en arrière (Fig.3) et le plus haut!
(fig3)


Et tout va parfaitement s'aligné!



Daniel

C'est un kit sorti de chez AMT un lundi matin apres le Superbowl. Le plastique devrait etre jaune!! (jaune citron)

effectivemen DAn

jai couper la partie en surplus avec le Dremel .
et la sa ''fit'' super bien

photo a venir plus tard

et pour les trou d'essieu . jai été meme obliger de l'ai coriger avec la Dremel encore une fois .
aucune pieces n'y entrais !!! grrrr

Les 2 Sealbeam avant , eu non plus rentre meme pas dans le moulage d'aile ...

La Valance avant . quand elle est bien coller au centre . elle releve de quelque millimetres
de chaques coté ...

Le Firewall est long du coté gauche que du coté droite .
j'ai été obliger de limer beaucoup pour que sa rentre ...

Tout tout tout les pieces que jai toucher . a eu droit a du limage .. sablage ..
pour enlever les reste de plastique . ou essayer de le faire ''fitter''

la transmission est meme mouler croche ..... quand bien placer au Belhousing
Tellement croche la transmission . que devant le moteur (La fan)
accote dans le radiateur ...

LE bumper arriere est beaucoup beaucoup trop large pour le reste du Body .

Vraiment decu quand j'ai investie beaucoup de $$$ pour faire se Lemans Sport
de mon enfance ......

snif snif ...

Sans parler de mon manque d'extérité pour peinturer les rayons des roues

Beurk !!

comme on dit : Il est beau de loin ... mais loin d'etre beau ! ha ha ha ha ha

Lache pas tu va l'avoir!


je comprend ce qui se passe pour toi dison qu'avec mon Top fuel j'en ai vu de toutes les couleurs aussi pour diverses raisons...

je dois dire par contre que entre ton premier et celui là il y a une bonne marche. Tu as fait beaucoup de progrès. Ce kit ne t'as pas vraiment fait de cadeau, mais tu as encore apris beaucoup. Tu ne te décourage pas et ça c'est
Je trouve que tu as fait du bon travail malger les embuches.

bahle a écrit:

je dois dire par contre que entre ton premier et celui là il y a une bonne marche. Tu as fait beaucoup de progrès.

Hey toé :) mon Volare yé beau ;-)

Pas de ma faute moi si mon Volaré a été peinturer par une Gang de Gars sur le party apres a voir bus 3 caisses de 24 ;-)

De toute facon . l'important sais de se faire du Fun non

bahle a écrit:

je dois dire par contre que entre ton premier et celui là il y a une bonne marche. Tu as fait beaucoup de progrès. Ce kit ne t'as pas vraiment fait de cadeau, mais tu as encore appris beaucoup. Tu ne te décourage pas et ça c'est
Je trouve que tu as fait du bon travail malgré les embuches.

tout a fait d'accord !! De plus notre ami Dan, complète les explications technique en photo terrible en passant

pour en revenir au kit, je suis étonné qu'ils finissent comme ça la partie sous le pare-choc ...

shit !

comment il a fait pour avoir de belle roue comme sa lui ???

Bein, d'après moi, il les a décapés (enlevé le chrome), ensuite, il les a peintes grise, peinturer le centre noir (Un jus de noir peut-être?), placé du bare metal au milieu pis peinturé le centre en rouge. C'est vrai qu'y a fait une méchante belle job sur sa GTO par exemple.

IL a les sans aucun doute décapé, je les trouv un peu trop couleur "prime", c'est ce que j'ai fait sur ma Trans AM 1970, les roue de Monogram ou Revell 1/24 (Gto 1969 et la Trans AM 1970) sont de très belle roue rallyII de Pontiac une fois dé-chromé on voie bien quelle n'on pas de "ring" chromé.



Je les avais décapé, puis primer et peintué avec la couleur aluminium et ensuite avec un pinceau genre 10 ou 18 zéro j'ai fait le centre en plus foncé avec un metalizer, ça n'existe plus aujourd'hui, chez Humbrol il on des couleur très similaire!
Et le centre, le petit cap, avec du Chrome Silver, parceque au bare-métal c'Est pas évident, c'est petit en titi!

J'ai fait le même chose avec celle de ma GTO 1970, elle sont au 1/25 en résine de chez Scale Equipment.



Daniel

wow !!

18 Zero ??????? a ouin ....

Est-ce le meme type de roue que jai sur ma GTO ??

Oui! mais ce ne sont pas le même "moulage" ce que je veux dire, les roue de ma Trans Am sont de chez Revell ou Monogram au 1/24 et celle de ma GTO "The Judge" 1970 sont de roue de résine de Scale Equipment! le modèle sans le ring chromé au 1/25!

Daniel

bon .....

les mienne font dur en ......

Sur la GTO noir en haut, les roues avec ce look, ca fait moderne en meme temps que original. J'aime ca!
Un peut comme prendre des Cragars SS convertis en 18" sur une vieille Camaro. Une touche moderne sur un look rétro.
Et on fait ca au pinceau. Mouahahaha!!!