Deux nouveauté AMT pour très bientôt!

J'ai trouvé sur le net aujourd'hui, des nouveauté AMT qui arriverons bientôt sur nos tablettes!
La première;

• Camaro 2010 SS/RS de la série "Showroom Replicas"
  

• Manufacturier AMT
  

Un peu à l'image des kit AMT de la Challenger R/T, SRT 8, et de la Corvette, il s'agit d'un kit type "curbside", dopnc sans moteur, comme un "promo", parcontre ceci n'en fait pas un kit a jeté au ordures, au contraire, ce dernier peu permettre de réalisé une très belle maquette d'une Camaro SS/RS 2010, comme les voyait dans les salle de montre.
C'est pour très bientôt chez AMT.








Deuxième découverte!

La fameuse Gremlin X 1976 tant attendu, on ne l'a pas revue sur les tablettes depuis.......hummmm......1976, donc un kit très attendu par les fans de la marque et les non fans aussi.

• Manufacturier: AMT
  

• Modèle: Gremlin X 1976 2 en 1 version drag et (Youpi!) la version stock!

Dans ce cas il va s'agir d'un "Glue kit" (Excusé l'anglicisme) qui peux être assemblé en version drag ou stock. Fait plutôt particulier, porté bien une attention tout particulière à la boite, à son format, mince comme un kit Tamiya ou Fujimi. LE kit inclus les pièces pour construire une ou l'autre deux versions, soit un moteur V8 360p.c. avec les pièces drag, tel que headers, intake de course etc... aussi une suspension relevé à l'arrière pour laissé passé les pneus slick, qui comme AMT en prend de plus l’habitude sur ses nouveauté, ses pneus sont lettré blanc et je crois que les pneus de série le sont aussi sous toute réserve, la photo ne permettant pas de bien voir, souhaitons le!
De plus, le kit va contenir deux jeux complet de vitre, l'un clair et l'autre teinté, la plache de décalques on retrouvera des décalques pour la version drag et les trois jeu de bandes décorative pour la version atock, en noir, blanc et bleu! :cool0010:

Place au photos, vous pourrez vous en faire une très bonne idée.

ho yeah pour la gremlin ... mise sur ma liste d'achat,,,, la camaro ,,,pfiiit ,le moteur est moulé à même le frame..., très peu pour moi.
Daniel ,,pour ce bel exposé

et joyeuses fêtes

J'ai déjà vu la Gremlin sur les étales. Pour la Camaro, Revell fait la même bientôt, en Janvier. Avec un moteur. Peut-être, si elles sont toutes les deux de la même échelle, on pourrait "mélanger" les kits, parce que j'aime bien mieux la "figure" avant de la AMT.

Pour les "maniaques de moteurs", le 360 p.c. peut devenir un 304, un 390, un 401. C'était le meme bloc. (GEN-3 AMC Tall-deck 1970-91)
AMC a gardé le chiffre 390 pour le marketing, un 1969 et un 1970 c'était pas le meme. La différence? 5/32 de hauteur. Au 1/25 ca fait,,,6 millièmes de pouces.

http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_V8_engine

J'ai acheté ce kit la semaine dernière.
Pour ajouter à l'information, les tires de drag sont lettré "racemaster" en blanc, ceux "d'origine" ne le sont pas.
Les rally wheel sont plus deep dish que les cragars pour version drag
Il n'y a pas de mags avant arrière, le dish est identique !
Choix de 3 intake (2bbl-4bbl-2x4bbl)
Side pipes en option

14$ chez udisco

Le kit semble bien en général (pas encore ouvert les sacs à l'intérieur) mais la boite 3 fois grosse pour rien

beau bon ,,,pas cher,,, cool ,un futur p'tit tour à montréal