1966-1976: '70 Torino GT

Salut les "group builders"!!   

Avec un délai de 7 mois, je ne sais pas jusqu'où je vais l'amener, mais je vais participer avec un '70 Torino GT de Revell... Il sera bâti "OOB" avec peut-être un peu de kitbash... Ça reste à déterminer!!

Les photos sous peu!

À+

La "compétition", c'est toujours bon pour les modélistes (On a une belle preuve avec ce Torino!   )

En parlant de Torino, j'ai fini de sabler (pour une 2e fois...) les lignes de moulages de la carrosserie, j'ai mis une légère couche de putty sur ma banquette (ensuite: "primer time"!) et j'ai travaillé un peu sur ma transmission!  

Comme on dit: Petit train va loin!  

À+

Ce soir, ce fut la soirée "putty sur la transmission" et j'en ai profité pour fouiller dans mon Talladega de Monogram pour lui prendre sa steering "2 spoke" et sa colonne de direction avec l'indicateur "P,R,N,D,2,1"... (J'aurai juste à lui enlever la "demi horn ring" et ça va être parfait!)





Tant qu'à faire une réplique d'un véhicule, aussi bien la faire comme il faut!!  

À+

Je devrais être capable, pour ton aide! Au pire, je pourrais demander à mon gars de 4 ans: il va se faire un plaisir de me l'enlever, cette "demi-ring"-là!

À+

La semaine, je me lève vers 4h30... J'ai répondu à ton message en déjeunant!  

Hier soir, j'ai commencé la préparation de la carrosserie: sablage des lignes de moulage et re-gravure des "lignes" de panneaux...  Va me rester qu'un léger sablage sur toute la surface et il sera prêt pour sa couche de "primer"!!  

À+

Ça, c'est peut-être un peu trop près... Tu risques de sentir les émanations de... primer!

À+

J'ai fini de "scriber" le contours de toutes les moulures! Ça ne lui fera pas de tort: Autant le Torino de Revell est un beau kit, autant ses moulures ne sont pas très bien "définies"...

À+

En passant, voici une autre "preuve" que j'aurais pu tout aussi bien entrer mon Torino dans la catégorie Hollywood!  



http://www.veloce.co.uk/shop/products/productDetail.php?prod_id=V4929&prod_group=Cars+Vans+&+Trucks

Le livre sera bientôt disponible en Europe!

À+

C'est de valeur que je ne construise pas vite-vite... J'aurais eu un excellent candidat à bâtir pour le thème Hollywood, mais pour finir dans les délais, je dois m'en tenir à un seul modèle pour le "Méga Group Build"...

À+

Les "médias sociaux" est un petit monde, après tout!!  Mon chum Bob a trouvé notre forum , a lu mon "post" et m'a donné un avis d'expert!!  



" C'est super Chris!.... Je vois que tu es vraiment authentique au plus petits détails! Je voulais seulement te laisser savoir que les "hood locks" n'était pas disponible pour le modèle GT. Ceci faisait partie du " Cobra" package. Même si ma Torino GT est équipé du "J" code SCJ, elle ne pouvait pas avoir cette option. Pour être "parfait", il te faudra remplir les trous des " hood locks". "

J'avais justement dû "kitbasher" le shaker assembly et son hood dans le kit du Torino Cobra, parce que le hood du GT de Revell n'était pas celui qu'il me fallait...

À+

Oui, j'ai été obligé de stopper la production la semaine passé (mon atelier a servi d'entrepôt...) Mais au moins, j'ai commandé du stock que j'avais besoin pour mon Torino (du flocking bleu, entre autres...) Je vais devoir aussi me trouver un autre bleu pour l'intérieur parce que mon bleu Tamiya XF-8 est trop foncé...

À+

Oui, c'est vrai... En fait, y-a pas juste la pâlir, il faut aussi altérer la teinte un peu... Le plus proche que j'ai trouvé, c'est Tamiya XF-18 Med Blue...





versus la couleur que j'ai:



À+

Ce soir, j'ai travaillé un peu sur la "cacanne": Le dessous et la partie externe du plancher (le tunnel du drive shaft...) a reçu son primer "Red Oxide"... J'ai aussi donné une couche d'apprêt gris sur mon "bench seat"... Il lui faudra un léger sablage pour enlever les imperfections avant une autre mince couche et ça va être "tiguidou"!!  







À+ pour d'autres développements!