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Musclesegue
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 |  Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT  Sam 30 Jan 2016 - 19:07 | |
| J'ai déterré cet après-midi mon '69 Talladega de Monogram et j'ai pris son moteur (pour la transmission "C6"...) J'ai pris aussi son bench seat (en backup, au cas où je rate la "fabrication" d'un bench seat à partir de la banquette arrière d'un autre '70 Torino GT...) Dans ce cas, j'aurais juste à modifier le "pattern" du tissu / vinyle... Au moins, presque toutes les pièces du casse-tête sont trouvés!  À+ | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Dim 31 Jan 2016 - 10:35 | |
| - Musclesegue a écrit:
- mrchevyblack a écrit:
- Des voitures équipé de cette façon était très courante à l'époque! Si ton vendeur prenais une puff de cigarette, bin oui c'était pas criminel de fumé à cette époque, tu pouvais te retrouvé avec un full seat, simplement parce que l'option n'était pas "coché" ! Sans doute pour ça que aujourd'hui les vendeurs ne fume dans leur bureau!
Je me souviens , mon père avait commandé une Chevelle Malibu 1970, en septembre 1969, cool! Il la voulait bleu marine, toit en vinyle blanc, et intérieur blanc, sont vendeur et patron, a oublié de coché pour les couleur, elle est arrivé bleu marine, toit bleu et intérieur bleu, et en plus des roues bleu, avec des dog dish! Je peut vous dire que ma mère ne l'a pas aimé, il en a pris une en stock verte foncé toit blanc et l'intérieur vert foncé! Au moins y'avais du blanc! Et il a tét parmi les premier à roulé en Malibu 1970 en octobre 1969 !
Tout ça pour dire que des erreurs de commande il en avait souvent! Faut pas oublié que beaucoup de gens pouvais commandé un Torino GT sans siège baquet pour sauvé quelques dollars! $108.00 pour ue telle option c'était hors de prix à l'époque! Le salaire d'une semaine!
Parlant d'erreur, j'ai la photo d'un '70 Challenger "de base" qui a été commandé "deux tons": rouge avec le toit crème... (Les "deux tons" avaient les mêmes moulures de contours chromées que les autos aux toits de vinyle...) Il est arrivé chez le dealer crème avec le toit rouge!  Disons que le client était en beau "Joual Vert", mais il a fini par prendre le char quand même... après avoir reçu de généreuses "compensasions financières"...  À+ Le pire c'est que cette Challenger à un encan comme Barrett Jackson faudrait possiblement une petite fortune! entend l’annonceur; "There are ultra rare color combo 1970 Dodge Challenger just one im that paint combination are built! 1 of 1 from Canada" et le premier bit "$50000." .... | |
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Charger74
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Dim 31 Jan 2016 - 11:16 | |
| - mrchevyblack a écrit:
- Musclesegue a écrit:
- mrchevyblack a écrit:
- Des voitures équipé de cette façon était très courante à l'époque! Si ton vendeur prenais une puff de cigarette, bin oui c'était pas criminel de fumé à cette époque, tu pouvais te retrouvé avec un full seat, simplement parce que l'option n'était pas "coché" ! Sans doute pour ça que aujourd'hui les vendeurs ne fume dans leur bureau!
Je me souviens , mon père avait commandé une Chevelle Malibu 1970, en septembre 1969, cool! Il la voulait bleu marine, toit en vinyle blanc, et intérieur blanc, sont vendeur et patron, a oublié de coché pour les couleur, elle est arrivé bleu marine, toit bleu et intérieur bleu, et en plus des roues bleu, avec des dog dish! Je peut vous dire que ma mère ne l'a pas aimé, il en a pris une en stock verte foncé toit blanc et l'intérieur vert foncé! Au moins y'avais du blanc! Et il a tét parmi les premier à roulé en Malibu 1970 en octobre 1969 !
Tout ça pour dire que des erreurs de commande il en avait souvent! Faut pas oublié que beaucoup de gens pouvais commandé un Torino GT sans siège baquet pour sauvé quelques dollars! $108.00 pour ue telle option c'était hors de prix à l'époque! Le salaire d'une semaine!
Parlant d'erreur, j'ai la photo d'un '70 Challenger "de base" qui a été commandé "deux tons": rouge avec le toit crème... (Les "deux tons" avaient les mêmes moulures de contours chromées que les autos aux toits de vinyle...) Il est arrivé chez le dealer crème avec le toit rouge! Disons que le client était en beau "Joual Vert", mais il a fini par prendre le char quand même... après avoir reçu de généreuses "compensasions financières"... À+
Le pire c'est que cette Challenger à un encan comme Barrett Jackson faudrait possiblement une petite fortune! entend l’annonceur; "There are ultra rare color combo 1970 Dodge Challenger just one im that paint combination are built! 1 of 1 from Canada" et le premier bit "$50000." .... Le pire la dedans c'est que c'est peut etre le vendeur qui a inversé les couleurs en cochant dans les mauvaises cases | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Lun 1 Fév 2016 - 17:51 | |
| C'est fort probablement le cas... En TK, il a perdu sa commission pour vendre le char malgré tout... (Il a sûrement dû être plus attentif les fois suivantes, quand il "cochait" les options!  )   Même si c'est un char "erreur de constructeur", il reste un Challenger de base, donc, il n'ira jamais chercher le prix d'un Challenger R/T Hemi...  À+ | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Lun 1 Fév 2016 - 18:12 | |
| Un examen un peu plus approfondi, photo à l'appui de mon kit, ainsi qu'une image des pièces requises déjà en ma possession pour reproduire correctement mon "sujet"...   Le "bench seat" (qui me servira de backup, parce que j'ai trouvé une banquette arrière de '70 Torino GT!!) et le moteur (pour la transmission "C6") proviennent du '69 Talladega de Monogram. Le hood, les hood pins et le "shaker assembly" proviennent du '70 Torino Cobra de Revell... Il me reste à trouver un différentiel "Ford 9 inch"... À+ | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Mar 2 Fév 2016 - 7:31 | |
| Super beau projet!
Pour ta transmission automatique t'a les kit de Fairlaine GT 1966 et Mercury Cyclone 1967 et peut être là Mustang GT 1967 tous de AMT ont une transmission automatique au 1/25 dedans le kit! Elle est séparé du moteur! | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Mar 2 Fév 2016 - 20:04 | |
| - mrchevyblack a écrit:
- Super beau projet!
Pour ta transmission automatique t'a les kit de Fairlaine GT 1966 et Mercury Cyclone 1967 et peut être là Mustang GT 1967 tous de AMT ont une transmission automatique au 1/25 dedans le kit! Elle est séparé du moteur! Bonne idée!! J'ai été regarder dans mon '66 Fairlane GT / GTA(utomatic) et évidemment, les deux transmissions sont dans le kit!! Là, le seul "problème" que j'ai, c'est que les "couverts de panne d'huile" ne sont pas pareils sur mes deux "C6"... Faudra que je fasse une p'tite recherche à savoir laquelle est correcte pour mon Torino...  En passant, J'ai été consulté le "Marti Report" et le "Window Sticker" spécifiques de mon "sujet" et... surprise!! Il est sorti de l'usine avec des Firestone Wide Oval et non pas avec des Goodyear Polyglas! À+
Dernière édition par Musclesegue le Mer 3 Fév 2016 - 4:59, édité 1 fois | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Mar 2 Fév 2016 - 21:31 | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Mer 3 Fév 2016 - 5:06 | |
| - mrchevyblack a écrit:
- Il va être immaculée!
Merci!!!  J'ai été voir pour la transmission, et c'est la Monogram qui est la plus fidèle à l'originale... Les détails sur celle d'AMT sont plus "crisp", mais ils ont raté celui qui va paraître le plus: la forme du couvert de la "panne à l'huile"...  À+ | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Jeu 4 Fév 2016 - 19:21 | |
| En figurant mes affaires, j'aurai trop de trouble à faire "fitter" ma "C6" du Talladega au 1/24 sur mon 429 au 1/25... Sabler pour diminuer la circonférence du "bellhousing" est pratiquement impossible, parce que je dois enlever l'équivalent de l'épaisseur du contours en plastique (2mm...) Ça, c'est sans compter le 3/16" environ qu'il faut que je lui enlève sur la longueur...  Donc, je suis retourné voir la "C6" du '66 Fairlane GTA, et après un examen plus minutieux, je me suis aperçu qu'elle a la bonne "shape" de couvert de panne à l'huile!! Je vais finalement prendre celle-là parce qu'elle est pratiquement "drop fit"!!  (C'est plate dans un sens parce que j'aurais voulu faire un GTA avec mon Fairlane...  ) Présentement, j'ai enlevé la transmission et j'ai collé les deux moitiés du bloc moteur, ainsi que les deux moitiés de la "C6"... Il va me rester à sabler et à joindre les deux parties ensemble! À+ | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Jeu 4 Fév 2016 - 22:44 | |
| Bon, finalement tu va construire une Fairlane manuelle!
Je crois que se seras plus facile de modifier la panne que réduire la taille de la transmission!
Je doit avoir une Fairlane ou une Comet qui pourrais être manuelle! Je pourrais te dépanné la dessus! | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Ven 5 Fév 2016 - 5:06 | |
| - mrchevyblack a écrit:
- Je crois que se seras plus facile de modifier la panne que réduire la taille de la transmission!
Je doit avoir une Fairlane ou une Comet qui pourrais être manuelle! Je pourrais te dépanné la dessus! Oui, en plus de trop déformer la "silhouette" de la "C6" au 1/24 pour qu'elle ''fitte'' corrrectement en place... Ah bien, cool! Tiens-moi au courant! À+ | |
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un pauvre novice
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Ven 5 Fév 2016 - 8:39 | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Ven 5 Fév 2016 - 19:40 | |
| J'ai reçu mon banc par la poste, aujourd'hui!! (Merci, Le Chat!)  Voici le travail effectué jusqu'à présent sur mon moteur:   Les deux parties ne tiennent qu'avec de la "gommette", mais il ne reste que de minimes ajustements à faire avant de les coller en place! À+ | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Sam 6 Fév 2016 - 6:48 | |
| Beau travail! La transmission a l'air de bien fiter!!! | |
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un pauvre novice
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Sam 6 Fév 2016 - 7:41 | |
| Je suis ,je suis ...Et bravo au 'CHAT' .. ca ces de l'esprit sportif !
Jmarc | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Sam 6 Fév 2016 - 9:20 | |
| - un pauvre novice a écrit:
- Je suis ,je suis ...Et bravo au 'CHAT' .. ca ces de l'esprit sportif !
Jmarc En effet, c'est un geste très apprécié et qui montre qu'on est vraiment une "confrérie"!  À+ | |
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Charger74
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Sam 6 Fév 2016 - 9:32 | |
| Moi aussi je reste au poste !! | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Sam 6 Fév 2016 - 10:45 | |
| - Musclesegue a écrit:
- un pauvre novice a écrit:
- Je suis ,je suis ...Et bravo au 'CHAT' .. ca ces de l'esprit sportif !
Jmarc
En effet, c'est un geste très apprécié et qui montre qu'on est vraiment une "confrérie"! À+ C'est le but d'un club ou d'un forum! Si tu veut mettre deux transmissions, j'en ai une moi aussi!  | |
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Diamond_Réo
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Sam 6 Fév 2016 - 11:21 | |
| Ça va bien ton affaire C'est très gentil de la part du CHAT  | |
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un pauvre novice
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Sam 13 Fév 2016 - 14:47 | |
| Je suis, je suis , je suis toujours ...  Jmarc | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Dim 14 Fév 2016 - 18:34 | |
| Quand j'ai inspecté mon kit de Torino en vue de le préparer à la construction, j'ai remarqué que le "A-pillar" sur le côté passager de la carrosserie était légèrement plié... J'ai eu l'idée "ingénieuse" de la remplacer par celle de mon Torino "Promodeler"... Je me rappellais vaguement d'avoir entendu dire que le Promodeler souffrait de "problèmes", mais je ne me souvenais pas quoi exactement... J'ai fait des recherches et j'ai trouvé qu'il y avait DEUX problèmes!  1: Le Promodeler a le "pli" horizontal de sa carrosserie qui fait le contours de "wheel well" arrière, et continue encore en direction du "side marker" pour tranquillement disparaître rendu devant ce dernier...  Revell a corrigé le "reissue" pour régler le problème: Le "pli" horizontal dans la carrosserie disparaît tout de suite après les "louvers" chromes et réapparait pour faire le tour du "wheel well" mais ne va pas plus loin par la suite...   2: Les "buckets seats" du Promodeler ne sont pas les bons!  Ils ont été corrigés dans le "reissue"...  Tout ça pour dire que je vais revenir au body "reissue" et que je vais devoir tout enlever les lignes de moulages pour une deuxième fois!  À+ | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Dim 14 Fév 2016 - 22:30 | |
| Excellent ! J'aime bien cette correction apporté à la carrosserie! | |
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Musclesegue
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Lun 15 Fév 2016 - 5:08 | |
| - mrchevyblack a écrit:
- Excellent ! J'aime bien cette correction apporté à la carrosserie!
C'est tout à leur honneur d'avoir eu le courage de modifier leur tooling pour corriger une erreur grossière! À+ | |
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mrchevyblack
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT Lun 15 Fév 2016 - 9:28 | |
| - Musclesegue a écrit:
- mrchevyblack a écrit:
- Excellent ! J'aime bien cette correction apporté à la carrosserie!
C'est tout à leur honneur d'avoir eu le courage de modifier leur tooling pour corriger une erreur grossière!
À+ C'est Revell qui a corrigé! Je croyais que c'était toi! Si c'Est le cas bravo à Revell, je serais tenter de dire que c'Est un peu grace à Moebius, qui on changé la référence dans le kit, faquer Revell se force le train arrière un peu plus! | |
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| | Sujet: Re: 1966-1976: '70 Torino GT | |
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