RESTAURATION AMC Marlin 1966, de Johan NON TERMINÉ

Rappel du premier message :

:mgb17:  :mgbResto:
J'ai ce kit depuis...1978 environ. Dans le temps qu'il y avait des dépanneurs qui vendait des kits!
Oui ca existait.
:affraid:
Moteur d'origine du kit, un 327. PAS de Chevrolet, de AMC.
AMC a toujours fait ses propres moteurs, avec quelques exceptions dans les années 50 et fin 70.
C'est pas parce qu'un moteur a le meme chiffre de pouces cubes, que c'est le meme moteur. Grrrr...
(le commentaire le plus argumenté par les fans de Rambler/AMC)
:twisted:
Bon, le build, ou plutot le dé-build!
Je l'avais monté rapidement, peinturé à la cannette Testors Bleue, wow quel luxe!
-Je l'ai  restauré vers 1996, avec des pneus big'n'little pour faire prostreet un peu.
-Posé les tuyaux de chaufferettes, cables de batteries, ligne à essence.
C'est le temps d'une mise à jour!

Publicité d'époque

Concept

Pour montrer que ce n'est PAS un Charger 1966. La Marlin est plus petite.

Voyez la poussière, aussi. pourtant je l'avait toute nettoyée en 1998.  :WowBizarr:






Avec un filtre à air d'injection Enderle. ??? :fume:

On peut voir ici que les pneus immenses sont tellement trop gros, que c'est croche!


Mon idée: Le faire en ProTouring. pas ça exactement, mais proche:

Je veux un 401 dedans, si il faut acheter un kit de Gremlin pour le moteur, hé bien je l'acheterai.  :haaa:

Et OUI je sais que ca commence le 1 novembre, vous voyez ici des photos avant que je commence.

Killroytech a écrit:

non j'ai avancé 3 autres.
Mon harem de kits commencés se battent pour mon attention!
(Joke dangeureuse... )

Tant qu'y en a pas une du lot qui se décide kamikaze, tu devrais être correct!

C'est foutu pour le finir à temps, mais je vais le finir. C'est un des premiers kits que j'ai fait à la canette de peinture, pas question que je m'en débarasse.

...*soupir*
Je la promet pour Drummondville 2018, dans les customs.
Maintenant que la saison des shows est (presque, St-janvier dans 3 semaines) finie, moins de stress.