Mustang GT FR500 Cobra Jet

Un autre projet pour ma collection de Mustang. Celle-ci a été faite par Ford pour commemorer la Mustang Cobra Jet de 1968.
J'ai pas toutes les infos mais je sais que le moteur est le même que la Shelby avec blower et header et que c'est une ''radio delete'' pas sur pour la chaufferette.



J'ai dessiné les stripes at vais imprimer les décalques moi-même. J'ai fait un moule pour reproduire le moteur Cobra Jet de la Shelby et les tubes d'admissions et air filter coniques des Shelby. Comme ça je vais jamais manquer de pièces Haute Performance.



J'ai modifié des mags qui viennent du kit Chevy Stepside 55 de AMT et j'ai fait un moule...
Voici le résultat après avoir ajouté un anneau autour du rim pour reproduire le ''bolt pattern''



J'ai ajouté des pièce de styrène à la valance frontale.

ta vole mon idee lollllllllll felicitation tres bon debut

pour ton info c es une base de mustang v6 que ford a deshabille elle na pas d exhaust elle es sur les slick line lock(pas important pour un char a colle mais bon sa vien de compagnie) c es une voiture de course direct pareil comme pour le thunderbolt

voici une photo de l'interieur le shifter qui est different et on voit bien les control de chauffrette et la cage

voici un lien qui vas t'interresser pour des details du chassie et de la suspention

http://www.carcraft.com/featuredvehicles/ccrp_0907_2009_cobra_jet_mustang/photo_01.html

Bin oui t'as raison, J'avais cette photo mais j'ai pas vérifié. J'ai une photo qui montre le moteur sur un stand avec des headers.
Il y en a eu une dans une cours de voiture à vendre tout l'été. J'ai quelques photos plus un paquet qui viennent du web

Merci pour tes infos. J,ai enrigistré quelques autres photos

Ce soir j'ai travaillé sur les valences avant et arrières et fabriqué les louvers de côté. Va falloir retraivailler l'arrière parce que les Mustang V6 n'ont pas d'ouverture pour les tailpipes

Voici les décalques préliminaires que j'ai dessinés, reste à corriger les couleurs et les dimensions.

elle a pas d exhaust c es straigh headers

j'aimerais bien savoir comment tu fait tes decals quel program tu utilise

J'utilise un programme de lettrage d'enseignes professionnel. Il s'appelle Gerber Omega. C'est un programme très complexe genre Illustrator. D'ailleurs il a ètè conçu par des gens de Apple dans le temps. Il coute 4500$

Super! Tes décalques Too much!

Daniel

Merci. Ca m'a pris 3 1/2 heures pour les dessiner.... :drunken:

Tu as indiqué "radio delete" dans un tel bolide t'en a pas besoin, le radio est sous le capot!!!


VROOOUUUMMMMMM!
VROOOUUUMMMMMM!
VROOOUUUMMMMMM!

en majuscule.....c'est pas une Mazda!!!!

Daniel

Ce soir j'ai fini les valences, il reste juste quelques sablages pour ajuster.



J'ai peinturé un peu le moteur que j'ai ''casté''





J'ai aussi débuté l'intérieur et autour du moteur.

Aussi le scoop.............bin celui d'un Boss 429 est trop gros et pas conforme. Je vais donc en fabriquer un

Cool! Great! Super!

Les Ponycars de 1964 à 2010 c'était l'an passé!!!!!

Je te suis au pas!!! :coeur2:

Daniel

Il est en avance pour les 50 ans de la Mustang en 2014. Il ne reste que 3 ans et demi!

Bon beaucoup de petites chose ce soir. J'ai fini le hood scoop et fait un moule.





L'intèrieur est presque fini, J'ai ajouté des ceintures, un tach et sa lumière d'avertissement et un shifter Line Lock de ma fabrication.

Une voiture de drag, ça a besoin d'un bon différentiel. J'ai modifié celui de la boite avec du styrène:





Puis j'ai remarqué que la batterie se trouve à l'arrière dans la valise, donc j'ai enlevé celle que était à l'avant



J'ai peinturé le frame couleur primer catalisé

j'aime le scoop

tres belle replique ton interieur mais il manque la cage

J'ai pas de photos et je pense que c'était pas installé dans toutes les CJ. Pas sur je vais essaeyer de trouver.

J'ai avancé ce projet un peu. La carrosserie est peinturée et les décalques imprimés et installés





J'ai commencé à detailler ce moteur. J'ai ajouté les hose de radiateur. Fabriquées de tiges de styrène avec le connecteur. J'ai aussi fait les couverts d'injecteurs avec des feuilles de styrène.
Les logos sur les couverts de valves vont être changés demain. J'en ai dessiné des nouveaux qui seront plusssee beaux

tres beau travail signmike !

Wow! Ca va être beau c'te Mustang là!!!!!!

Daniel

Merci les gars.

tres beau tes decals il sorte tres bien