Mustang II Cobra II 1976

Voici le supercar des supercar... Une Mustang II Cobra II avec un V6, 4 vitesse. J'ai ouvert les portières. Les roues seront les premieres mags disponibles sur ces modèles.








A suivre

Ah j'aimerais bien en construire un comme ca un moment donné. C'est quoi le kit que tu utilises?

C'est le kit qui vient d'être resorti l'an passé par AMT. Un kit pas fameux mais avec une carrosserie très détaillèe. Le cadre en dessous est "so so" et les fausses ailes sont rondes et non conformes. Je vais utilser les fausses ailes du kit Fire Fighter. Les décalques sont de Keith Mark et les roues proviennent d'un copain sur un autre site. le scoop sur le hood et le spoiler arrière sont des copies que je fais avec de la resine.

A bientôt.

Beau projet! Vivement la suite!
Daniel

bien l'ouverture des portes

Citation :

Ah j'aimerais bien en construire un comme ca un moment donné. C'est quoi le kit que tu utilises?

Le voici:



Le moteur:



Le travail sur la carrosserie achève:



Et l'intérieur est presque prêt à part quelques détails.

Huh, hmm... Toutes les images de ton dernier post sont marqué comme ayant été bougées ou devenue non existantes, alors on peux pas voir ton travail...

Voilà, C'est réglé.

Wow, ce kit, c'est vieux! J'aime bien! ^^
J'ai hâte de voir la suite!

Ca va pas tarder, J'ai comme pogné la fièvre de la finir... Va la peinturer demain.

A noter que le kit utilisé a reçu l'intérieur de capot (fausse ailes) du kit Fire Fighter. Celles du kit étaient rondes et donc non conforme au modèle réel.

La voilà fraiche sortie de la peinture.



J'ai encore sur travail sur les marche pieds.

Ton projet avance très bien.
J`ai hâte de le voir finis.
:bye1:

La voici avec le Bare Metal et les décalques. Je crois que je vais les enlever et peinturer les bandes bleues. Les décalques que j'avais sont très minces et fragiles Ont voit les craques dans les bandes" aussi ils étaient transparent donc je ne pouvais pas les mettres par dessus, en 2 couches pour réparer les défaults, la teinte du bleu devenait plus foncée.

Alors voila:

C'est dommage. En photo elle paraît bien cependant.

Oui c'est dommage en effet. Ce soir j'ai essayé d'enlever les stripes et j'ai endommagé la peinture. va devoir decapper et recommencer je pense. C'est la 3ieme fois que ça m'arrive avec ce producteur de décalques. A l'avenir je vais les faire moi-même :ail:

Beau travail!
Dommage que tu doit encore tout recommencer!
Raté une Mustang, quel sacrilège!!!!
Ont jamais mieux servi que par soi-même!
Daniel

Super! La Mustang "oubliée". Et avec le V8 c'était pas une Pinto.
Et en chemin pour Virginia Beach, dans le Maryland, j'ai vu ca:


Elle était à vendre, mais on pouvait pas arreter pour voir le prix.:(

Wow elle est super propre. Je veut en faire une en modèle comme celle là. Une Ghia. C'était le grand luxe selon Iacocca

moi aussi j ai c ette idee

a partir d un promo sans toit

30 ans apres, la Mustang oubliee redevient desirable. C'etait pas les Shelby des annees 60, mais l'idee de faire une auto sport "compact" etait la.

elle est super ta cobra domage que tu doit reprendre les decalcs ,


je pence bien en faire une un de s'est 4 j'en quel que une dans une boite pour faire ce projet cobra et j'en ai une ghia coupé 1/16 1977 que je doit la retappé car elle est en piece.

J'ai remis celle-ci sur les rails. J'ai repeinturé la carrosserie et je suis en train d'installer les décalques que j'ai produits moi-même. Ils sont mieux que ceux que j'avais achetés.



J'espère que je vais me rendre jusqu'à la fin sans problèmes.

Quel blanc tu a pris? (je pense pas que c'est de la tamiya!)

Non c'est de Testors enamel en cacanne. C'est pas fameux mais quand même pas si mal après un bon polissage.
Je vais seulement polir les parties qui paressent beaucoup comme le haut des côtés et la valise.

Superbe! Pour les décalques on jamais mieux servi que par soi-même!!

Espérons que tu ne devras pas recommencé une autre fois!

Dan