'66 Nova Pro Street

Rappel du premier message :

Comme je ne peut terminer mon premier montage j'ai décidé d'en commencer un 2e

Il risque de plus plaire au monde ici haha, il s'agit d'un Nova '66 version Pro Street de chez AMT



Il y a beaucoup de travail a faire sur les pièces pour quelles s'emboitent comme il faut, des joints de moulage a enlever sur quasiment toutes les pièces et de l'ajustement a faire une fois monté pour mettre tout ca au niveau

Mais bon, à date je m'en sort pareil


La carrosserie avec son capot assemblé :

Pas décidé encore de la couleur de la peinture, j'hésite pas mal entre bleu, rouge ou vert (metallique)


Les roues de drag :


Est-ce une bonne idé de percer les trou dans les roues?
Je suis certain que le look serais vraiment beau mais j'ai peur de me ramasser avec les intérieurs de trou non chromé et que ca paraisse trop
Je suis vraiment indécis, vous avez surement plus d'expérience que moi la dessus, que feriez vous?

Un petit coup d'usure sur les slick, c'est bien plus beau!


Le moteur en cours d'assemblage :




Puis pour finir l'ensemble des poulies, j'ai percé des trous dans celle du bas, question de l'alléger un peu

Et le bouchon de réservoir?

Haha faut pas trop me maltraiter, je ne suis qu'un pauvre débutant
c'est déja pas mal de boulot pour moi, j'en rajouterai pas lol

par contre ca surement déja été fait?
si vous avez des photo je suis curieux

Hmmm,je commence sérieusement a me dire moi aussi que c'est pas tes premier modeles

Tres bien parti ton Nova,j'ai hate de voir la suite :)

cpcrochet a écrit:

Hmmm,je commence sérieusement a me dire moi aussi que c'est pas tes premier modeles

Tres bien parti ton Nova,j'ai hate de voir la suite :)

lol !!!
dans 1 ans, oui on pourra dire que ce sera pas mes premier modèles, quand j'en aurai finis quelques uns
mais pour l'instant ce n'est pas le cas, c'est vraiment mes premiers :geek:




Merci pour les encouragements ca donne un coup de pouce pour se mettre au travail

Ouai ouai! C'est le premier......cette semaine!!!!

Tu travail très bien, pour des premieres, tu estg très aventurier...j'ai jamais fait ouvrir des portes!!!

Lache pas mon ami tu me semble très bien partie!

Daniel

mrchevyblack a écrit:

Ouai ouai! C'est le premier......cette semaine!!!!

Tu travail très bien, pour des premieres, tu estg très aventurier...j'ai jamais fait ouvrir des portes!!!

Lache pas mon ami tu me semble très bien partie!

Daniel

C'est peut-etre la ton prochain défi?
apres une Jag c'est l'heure des portieres qui ouvrent hahaha
(ou au moins 1 comme dans mon cas )

Peux-être! après ma Chevelle SS396 1970 je vais possiblement construire quelques Stock Car, et la les portes n'ouvre pas... mais j'avoue que je devrait tenté l'expérience!

Daniel

mrchevyblack a écrit:

Peux-être! après ma Chevelle SS396 1970 je vais possiblement construire quelques Stock Car, et la les portes n'ouvre pas... mais j'avoue que je devrait tenté l'expérience!

Daniel

ce serais super
tu travaille si bien je suis sur que ca ferais tres beau sur un de tes stock car

pas évident l'ouverture des portes ! je n'ai jamais osé le faire ... ensuite il faut penser au stockage de la maquette. Moi perso je n'aime pas trop les ouvrants ouvert ça perd de sa ligne

on va suivre ça ! bon courage pour la suite

J'ai fait l'ouverture des posrte sur ma charger '69.
Après avoir couper les porte j'ai été quelque semaine à me dire j'ai faire quoi moi là. Les penture ne fonctionnais pas. Mais quand j'ai réussi à crochire mes pentures, j'ai trouvé l'expérience bien bonne, mais pas à faire à chaque fois lol

Jai hâte de voire la suite

bahle a écrit:

J'ai fait l'ouverture des posrte sur ma charger '69.
Après avoir couper les porte j'ai été quelque semaine à me dire j'ai faire quoi moi là. Les penture ne fonctionnais pas. Mais quand j'ai réussi à crochire mes pentures, j'ai trouvé l'expérience bien bonne, mais pas à faire à chaque fois lol

Jai hâte de voire la suite

une fois commencé il est trop tard, et je ne peut pas nier qu'en le fesant je regrettais presque

pour ce qui est des pentures je me suis basé sur un tuto dans Car Modeler, à date ca va à merveille


Puis comme tu dis moi non plus je ne me lancerai pas la dedans à chaque fois loll

Présentement à la paintshop :dance:

Vous pourrez bientot admirer cette belle teinte Ho.da

Humm! J'ai hate de voir ça! Mais j'ai surtout hate de voir ses premier show de boucanne!

Daniel

-Mise en peinture (reste le clear à passer)
-Retouches de peinture sur le moteur
-Ajout des fils a bougies (ouf ca pas été facile pour mes premiers... avec quoi vous collez ca??)

Tres beau travaille Tu peut utiliser de la CA pour coller tes fils de bougies.Va tu faire tes premier essaie avec le Bare Métal?

Wow! J'aime bien la couleur, on voie déjà une grande amélioration de ta peinture, tu semble avoir éléminé la pelure de clémentine.

Idem pour moi, de la CA pour collé les fils de bougie! Mais tu dois toujours y allé avec grande précaution, même avec de la CA ça reste très fragile!

Daniel

Hihihi,Daniel, il a pas mis de clear encore .J'ai hate de voir ca avec le clear,la couleur va resortir encore plus.

cpcrochet a écrit:

Tres beau travaille Tu peut utiliser de la CA pour coller tes fils de bougies.Va tu faire tes premier essaie avec le Bare Métal?

Haha c'est quoi de la CA? je connais pas trop les termes, jai déja lu plein de noms de colle sans savoir c'est quoi
j'en ai peut-etre sauf que je le sais pas


Pour le Bare metal c'est certain!
faut juste que je m'en commande

mrchevyblack a écrit:

Wow! J'aime bien la couleur, on voie déjà une grande amélioration de ta peinture, tu semble avoir éléminé la pelure de clémentine.

Idem pour moi, de la CA pour collé les fils de bougie! Mais tu dois toujours y allé avec grande précaution, même avec de la CA ça reste très fragile!

Daniel

A date je trouve la peinture en canette Dupli Color plus facile d'utilisation que la Tam en canette
on dirais que les erreurs se pardonnent plus facilement
J'ai fait une grosse coulisse à une place et Fiou! la peinture s'est étendu toute seule et les détails moulé sont réapparu comme par magie, laissant une belle peinture lisse

C'est tout simplement de la "crazy glue".Je crois que tu a dit que tu avait de la Zap a Gap,c'est la meme chose.Je peut pas te dire si il y en a des meilleur que d'autre,mais l'ingrédient principal est le meme.

CA=Cyanoacrylate

[quote="MoogA date je trouve la peinture en canette Dupli Color plus facile d'utilisation que la Tam en canette
on dirais que les erreurs se pardonnent plus facilement
J'ai fait une grosse coulisse à une place et Fiou! la peinture s'est étendu toute seule et les détails moulé sont réapparu comme par magie, laissant une belle peinture lisse[/quote]

C'est justement pour ça que je préfaire la peinture automobile, attend lorsque tu va "Upgradé" à la peinture automobile mais au air brush, tu va monté d'une autre coche!

Daniel

Encore un peu de travail

Peinture du frame :



Pied de volant et Master cylindre auquel j'ai fabriqué des hoses à frein :





La suite bientot

bien pensé les hose à frein.
Tu travail très bien.

Excellant!!!! Là tu ne peux plus dire que c'Est ton premier modèle!

Daniel

mrchevyblack a écrit:

Excellant!!!! Là tu ne peux plus dire que c'Est ton premier modèle!

Daniel

Effectivement :geek: