'66 Nova Pro Street

Rappel du premier message :

Comme je ne peut terminer mon premier montage j'ai décidé d'en commencer un 2e

Il risque de plus plaire au monde ici haha, il s'agit d'un Nova '66 version Pro Street de chez AMT



Il y a beaucoup de travail a faire sur les pièces pour quelles s'emboitent comme il faut, des joints de moulage a enlever sur quasiment toutes les pièces et de l'ajustement a faire une fois monté pour mettre tout ca au niveau

Mais bon, à date je m'en sort pareil


La carrosserie avec son capot assemblé :

Pas décidé encore de la couleur de la peinture, j'hésite pas mal entre bleu, rouge ou vert (metallique)


Les roues de drag :


Est-ce une bonne idé de percer les trou dans les roues?
Je suis certain que le look serais vraiment beau mais j'ai peur de me ramasser avec les intérieurs de trou non chromé et que ca paraisse trop
Je suis vraiment indécis, vous avez surement plus d'expérience que moi la dessus, que feriez vous?

Un petit coup d'usure sur les slick, c'est bien plus beau!


Le moteur en cours d'assemblage :




Puis pour finir l'ensemble des poulies, j'ai percé des trous dans celle du bas, question de l'alléger un peu

Moog a écrit:

mrchevyblack a écrit:

Excellant!!!! Là tu ne peux plus dire que c'Est ton premier modèle!

Daniel

Effectivement :geek:

je confirme !!

extra ton maitre cylindre !!

zelkam a écrit:

Moog a écrit:

mrchevyblack a écrit:

Excellant!!!! Là tu ne peux plus dire que c'Est ton premier modèle!

Daniel

Effectivement :geek:

je confirme !!

extra ton maitre cylindre !!

On devrait plutôt lire "Extra ton cylindre... Maitre!"

Désolé la porte était ouverte!!!!!! Ça me tentait!!!

Daniel

Beaucoup de célibataires sur ce site, non?

cool, vraiment bien engager ,
lache pas

Voila où le Nova est rendu

ouahhh superbe détails sur le " train arrière " même les pneus sont poncés superbe

J'ai fait une tentative sur le banc de course
Par contre je ne sais pas vraiment si ca colle à la réalité, en fait chuis pas sur du résultat tout cour...
Je voulais faire du cuir, salis et usé avec le temps
(Sauf que l'idée du cuir je sais justement pas si ca correspond bien a un siege de course d'un vieux pro street :?: )


Si vous pourriez laissez vos commentaire ce serais apprécié, car la je risque de le recommencer et laisser tomber le cuir brun et repeindre cette partie en noir

Merci de m'aider

Bien réussi ton siege,mais si tu vieillit le siege je crois que la voiture devrais etre vieillit aussi.Une voiture super clean avec des sieges magané me semble que ca fit pas.Simplement mon avis, je suis pas spécialiste de voiture de course.

Oui tu as raison

je vais attendre un peu pour prendre le bon choix et le repeindre en noir si vraiment j'aime pas ca

moi je trouve sa bien
je trouve que sa d'lair dun siege en cuir marbré :)

??? Question légale de NHRA: Point de vue feu, le cuir est acceptable? Il y a des recommendations de tissu de sieges???
-opinion: Si tu te fait un Pro-Street au 1/1, et que tu veux avoir un siege de course en cuir, c'est ton choix. Mais le cuir de siege ne ressemblera probablement pas à un vieux gant de baseball. (Dit sans méchanceté.)

salut mister voici se quoi devrai avoir l air ton banc



sa vien direct de chez summit racing d hab les banc en cuir son noir et non brun

a oui j oubliai le cuir du banc es rajouter sur un banc en alu pour le confort seulment c es pour sa sa recouvre tout le banc ce n ai pas juste le centre

cest ce que je pensais
je vais retaper mon banc alors

et dit toi le gars fait des run de 10 sec en moyenne 4 a dix par fin de semaine alors y es pas assi souvent dans son char lol

mem si le fini a l'air "gloss", fait le pas noir gloss! Satin est idéal (semi flat) genre Humbrol 85.

J'ai pas de Humbrol
ca va etre du Tam X18

Meme principe.

Update

Suite aux conseils j'ai repris mon siège de course



Ensuite j'ai fait une hose tressée pour le radiateur avec des fitting Anodisés
Tout ca fait maison, ca pris du temps réussir a faire des fitting qui avaient l'air de ressembler un peu a des vrais





Comme je voulais pousser un peu plus loin le concept Drag j'ai construit une cage de protection
C'est pas tout aller vite, faut aller vite en sécurité




Test fit dans la bagnole




La suite prochainement

Ca continue

Fabrication d'un tapis et pose de la batterie + filage de la batterie




Intérieur fini
(C'est l'éclairage par derriere qui fait ressortir une couleur bleu a certaines place ou ya moins épais de peinture puis le mode macro dévoile les petits défaut non visibles à l'oeil nu)






Fabrication de l'épaisseur du trim de porte, comme cette derniere ouvre faut pas que ce soit vide




On dois faire de la place pour que les pentures de porte puissent passer quand on la ferme

Toujours excellant!!!!!

Daniel

Excellent! Ca va etre beau ce Nova la!

En passant, il y a un grand choix de couleurs pour les seats covers pour ces sieges la, les plus populaires sont noir,rouge,jaune et bleu. Gris, vert et bourgogne sont aussi disponible. Tu peux aussi les avoir en velours. Je le sais parce que j'ai des sieges comme ca dans mon Daytona et j'avais magasiné pour des seat covers neufs il y a quelques années. Les sieges sont aussi disponible en aluminium ou en polyethylene.

Bruno a écrit:

Excellent! Ca va etre beau ce Nova la!

En passant, il y a un grand choix de couleurs pour les seats covers pour ces sieges la, les plus populaires sont noir,rouge,jaune et bleu. Gris, vert et bourgogne sont aussi disponible. Tu peux aussi les avoir en velours. Je le sais parce que j'ai des sieges comme ca dans mon Daytona et j'avais magasiné pour des seat covers neufs il y a quelques années. Les sieges sont aussi disponible en aluminium ou en polyethylene.

C'est bon a savoir

Avoir su je les aurais fait jaunes

ça promet ! les détails sont au rendez vous