1965 Chevelle SS396 Z16

Et voici mon nouveau projet est commencer.

La carrosserie recevera le meme sort que le plancher

Thème : Vieille bagnole qui a été semi retaper, et qui a recommencer a veillir et rouiller !!!

Plancher



Carrosserie











Moteur





Commentaires, Suggestions !!

projet tres interessant, en plus cest tres lfun a faire
reste a rouiller, plusieurs techniques, soit la rouille genre instant rust, jai vu aussi un truc avec de la peinture et de la pousiere de vraie rouille sabler, ca donne un bel effet aussi, , tu pourais mettre des spots gris primer aussi.
linterieur aussi cest bien quand cest magané, souvent une des dernieres choses a faire dans un projet de restoration(sauf pour moi, mais je suis bizar) la aussi ya quelques truc, un que jai essayé cest de mettre du maskin tape sur tes bancs, les peinturer et les déchirer, mais ya dautres truc, celui la jame ben parcque si tu te trompe tu peu recommencer
le moteur cest facile a viellir, tu fait un jus de noir que tu met dessu et apres tu fait la meme chose quavec ton frame

bonne chance je vais suivre ca

Finalement, j'ai appliquer un produit pour faire de la rouille... et le résultat n'est vraiment pas bon... alors je fou le body dans le Tiger(nettoyant a four) se soir pour recommencer la peinture a ZÉRO !!!

En plus sa ma donné le gout de changer le style alors il n'aura plus 3 couleur et sera monté comme une voiture qui roule tout les jours !!!

Beau projet!
Si t'a des questions sur les Chevelle???? Je suis là!

Daniel.

Bon sa avance enfin !!!

Moteur installer, intérieur commencé, désolé pour les photo flou:






Début peinture du body, Je met trois photo, c'est un rouge perlé, donc très difficile à photographier, il semble différent sur les 3 photos mais pourtant elles ont été prisent à quelque seconde d'intervalle. Il n'est pas terminé, a besoin d'un petit peu de sablage, d'une autre couche et d'un clear :






Je tien à préciser que c'est ma première peinture au Airbrush !!

Sébastien

Et mon intérieur pas terminé :

Tout semble bien allé mon ami!
Ton rouge perlé s'est quel type de peinture? Model Master, Tamiya, Duplicolor, ou de la peinture automobile, base coat/clear coat?
Il ne te manque que le vernis pour quel devienne lustré.

Daniel

C'est de la '' Auto Air Colors '' il y a des tonnes et des tonnes de ton/couleur/fini(métallique,pealized,tan, etc..)

Disponible chez Omer de Serre et quelque Passe temps 3000.
Surement disponible à d'autre place mais je les connais pas.

Même pas besoin de diluer, direct dans le airbrush à +- 40psi.

J'en avais déja fait sur d'autre matériaux et je trouvais que sa allais très bien, donc je me suis dit pourquoi pas l'essayer sur les modèles et sa va très très bien.

Bon des photos bientots, je suis en fin de session au cégep donc moins de temps un petit peu, mais je mis remet bientot

Bast

Bon étant fidèle à mes habitudes de travailler les modèles, à arreter, a recommencer, et bien je suis encore de retour. Dison que il y a des temps que sa m'adonne moins, et quand sa addonne mieu je me tape un modèle ou 2.

Alors le chevelle est en continuiter, tranquillement pas vite.

Le body pret pour une 2e couche.




Dommage que les photos ne sorte pas mieu. Car le rouge est beaucoup plus beau et perlé en vrai.

Et mes intérieurs de porte taper à la peinture.



SPÉCIAL

En attente d'une commande spécial: Roue Pegasus 19'' et 23'



Des nouvelles bientots !!
Bast

Donc il sera plus rouillé à restaurer? :okkkk:
Je me disait aussi, le plancher était trop beau. (point faible de beaucoup d'autos de 40 ans et +)

Ouais finalement y va être du style, Restauré qui roule haha !!

Bon j'attend toujours mes roues et j'ai ajouté de nouvelle dépense !!

Je suis en attente de ce petit Bijoux !!



Par contre la je suis en dilème, est ce que je chance le moteur ??

Des suggestion de moteur plus puissant que le SS396.. ??

Merci
Bast

Wow! Haut comme ça tu pourrais allé avec un intake surélévé et deux carburateur, genre Pro STock.

Daniel

a t-une une idée d'un moteur en particulier ou d'un kit qui en possèderais un, j'ai l'impression que tu peut m'aider haha !!

Merci
Bast

Je ne crois pas que tu est besoin d'un moteur au complet, a-tu la Chevelle SS454 1970 de AMT, il a un très beau "intake" sur-élevé, ou tu peux allé du coté des résineux, genre COMPETITION RESIN
il font de très belle pièce de résine,

Daniel

Y'a ce kit, de Revell #RMX2870 qui a un très beau Gros bloc Chevy, et en plus il est basé sur le même moteur que la Chevelle SS 1965, donc assez facile d'interchangé des pièces.

Alain de Hobby 3000, un membre du forum, peux certainement t'aidé pour le kit.

Daniel

Non je n'ai pas de kit de chevelle 454...

La seule chose que j'ai en stock, qui se rapproche de chevy, est un moteur Cadillac... Mais je ne sais pas trop.. le mélange risque d'être bizzare, je connais pas asser sa.. a moins que sa soit du méga custom.. mais j'aimerais que sa reste dans le réaliste donc... ????

Revell (Moteur seulement) si dison je déchrome tout sa !!

Cadillac 354 C.I. V-8



Si je le monte en version Drag...



Merci
Bast

En réalité je possède aussi cette chevelle, mais le moteur n'a rien de bien extraordinaire.

T'a pas autre chose, ce moteur de Cadillac il est très beau, mais il date des années 50, donc assez différant d'un 396 de Chevrolet.

Daniel

Oui rn plus il est au 1/24 au lieu de 1/25, y'a rien qui "fit" ensemble, il est plus gros.

Daniel

La chevelle que je t'ai mis juste au dessu... sinon j'ai rien d'autre dans le CHEVY, mis a par un CHEVY 283 C.I qui...selon moi.. est encore plus dérisoir que le cadillac !!

Merci
Bast

En plus que d'être au 1/24, la Chevelle 1970 que tu a, c'est un moteur avec un Blower ton capot même s'il est surélevé assez haut, je crois que tu va devoir de percé pour laissé passé le blower.

Daniel

en effet c'est 2 bonne réponse, haha, il m'en reste beaucoup à apprendre encore, j'avais pas pensé dutout au échelle pas pareille, et pour le blower ben non en effet je pensais vraiment pas fort haha !!!

Merci
bast

Juste pour dire que un 283 et un 350, c'est le meme bloc...(surtout au 1/24) Meme, aujourd'hui, les "top engine builders" Américains vont chercher 383 p.c. facilement. http://image.carcraft.com/f/9262042+w750+st0/ccrp_0706_21_z+high_performance_V8_engine_combinations+small_block_chevy_383.jpg
OK, les tetes de cylindres sont pas d'origine 1960, mais le bloc extérieurement est pareil.
Donc, pas de gene à mettre un pauvre petit bloc dans ta Chevelle. :)

Si tu veux allé dans le "Small Block" tu peux aussi prendre le kit de la Nova SS350 1969 de Revell, tu peux le monté en version racing 383 Stroker, très beau moteur, très beau headers, il surement "fité" domme un gant, et le 396 de ta Chevelle tu pourras toujours le récupérer dans la Nova 1969!

Daniel

Parfait pour l'infos vraiment, je vais essayer de me trouver quelque chose

Bast