1966 Olds 442 W-30

Rappel du premier message :

Je tente cette fois-ci un petit projet rapide, sans vraiment de détails, qui devraient se limiter à quelques changements extérieurs!    




J'ai déjà sablé les moulures pour le toit de vinyle qui sont moulés à même la carrosserie car je veux que ma voiture aie un ''toit de tôle'' bien ordinaire… Je lui installerai également des roues Hurst d'époque, aussi belles à mon avis que les Cragar, mais moins populaires parce qu'elles étaient plus dispendieuses…

J'ai retrouvé une ca-canne de peinture aérosol qui traînait avec les autres depuis belle lurette. Il s'agit d'une couleur de GMC Jimmy 1995 du nom de Sarcelle Vif Métallisé. Elle est très semblable à ''Ocean Mist Met.'', couleur disponible pour le 442 en 1966 (que l'on peut voir ci-dessous!)








Le résultat final ressemblera au 442 décapotable dans la dernière photo, mais ''hardtop'' (parce que le kit est moulé avec les moulures chromés latérales; la photo de la voiture véritable sur la boite d'AMT nous faisant croire le contraire…)

Présentement, le bloc-moteur / transmission est assemblé ainsi que ''primé'', le châssis a reçu sa couche d'apprêt et le reste du travail sur la carrosserie est commencé!   

À+

CCCCCCCCCCCCOOL !

Choses promises, choses dues!








La poudre à embosser a été saupoudré à l'aide d'un tamis par dessus la peinture noire lustrée (émail Testors) immédiatement après que celle-ci aie été appliquée au pinceau. Le long temps de séchage de la peinture émail va permettre au maximum de poudre de s'y coller, ce qui donnera un tapis plus ''fourni'' qu'avec la peinture acrylique, qui sèche trop vite...

J'ai fait un petit nettoyage sommaire des pièces pour vous montrer le résultat. Maintenant, il me reste seulement à appliquer une couche de vernis mat en cacanne afin d'éliminer les quelques reflets brillants qui sont causés par la peinture noire que l'on peut apercevoir sous la poudre...

À+

P.S: Les moulures chromées sur les panneaux latéraux ont été faites avec mon nouveau crayon Molotow 1mm... Vraiment incroyable comme résultat!  

CCCCCCCCCCOOL !

J'ai continué tranquillement le travail entamé sur les panneaux latéraux de l'intérieur:

J'ai nettoyé les moulures chromées qui font le contours du tapis dans les bas des portières avec du Varsol... Ainsi, tous les ''débordements'' de peinture noire sur ces dernières ont été éliminé... J'ai aussi ajouté du ''Bare-Metal Foil'' sur les couvercles des cendriers encastrés dans les accoudoirs arrières. J'ai terminé en appliquant du vernis mat sur la poudre à embosser (J'ai également fait la même chose avec celle qui recouvre le plancher de l'habitacle.)

Finalement, j'ai débuté les détails du tableau de bord et du volant en utilisant mon crayon Molotow!

À+

AH RIGHTTTTTTTTTT !

Bien hâte de voir ca !

Ca avance , ca avance

Je tombe en vacances vendredi prochain pour trois semaines! Je compte bien en profiter pour en finir avec le projet! Maintenant, si l'humidité peut bien revenir à un niveau acceptable afin que je puisse peindre et ''clearer'' la carrosserie!

À+

Parle-moi de caaaaaaaaaaaaaaaaaaa ...!

Le temps était maussade ce matin, tellement qu'il y a même eu de la pluie! (Heureusement que présentement, le ciel est en train de se dégager!) J'en ai profité pour travailler sur mon tableau de bord et sur ma console!

Il ne reste que des petites retouches à leur faire. Le levier de vitesses est déjà peint au complet, ainsi que le tachomètre de la console. Ils seront collés dès que j'aurai terminé les retouches sur la console

Je suis maintenant rendu à l'étape de détailler les cadrans... Ensuite viendra finalement le moment de l'assemblage de l'habitacle!

Les photos suivront bientôt!

À+

CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCOOL !

Enfin! La console est collée en place, ainsi que les sièges baquets et la banquette arrière!  Ce soir ce sera au tour du reste!




À+

YES SIRRRRRRRRRRRRR !

Enfin, une autre étape de franchie dans le montage de mon projet!!  L'intérieur a été terminé hier soir, peu de temps avant que j'aille me coucher!!  

Voici des photos que j'ai prises ce matin:










En passant, je remarque que parfois, les images que j'ai publié dans le forum paraissent plus foncés que les originales qui ont été prises avec ma tablette iPad...  Y-a t-il un moyen de corriger le problème??  

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NICEEEEEEEEEEE !
La ces vrai que ca commence a prendre forme ...Pour les couleur moi ca ne me dérange pas du tout , ces le montage et les détaille qui m'excite ,pour l'exactitude je laisse ca au ACCU-NAZI !..lol

Excellent mon chum! Toujours la perfection!

Merci les boys!!  

Après avoir peint vendredi dernier le ''headliner'' en blanc, ça a été au tour aujourd'hui du compartiment-moteur de goûter à la peinture!    








Avant de peindre la carrosserie dans quelques jours, je vais complètement la sabler à l'eau afin d'éliminer les petites ''coulures'' de peinture noire que l'on retrouve sur le dessus de l'aile avant droite...

À+

NICEEEEEEEEEEE !

La carrosserie est enfin repeinte!    




Par contre, il y a une "mauvaise" nouvelle: J'ai appliqué 4 couches minces au total avant de vider le contenant de mon aérographe... Bien-sûr, le fini est trop ''chamoiré'' à mon goût, donc il va falloir que j'y rajoute d'autres couches de peinture afin d'uniformiser le tout...

J'ai décanté ma ''cacanne'' aérosol une deuxième fois afin d'avoir assez de peinture pour terminer le travail demain une fois pour toutes!

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J'ai oublié de mentionner qu'aujourd'hui j'ai aussi repeint les ''valve covers'' avec le chrome liquide Molotow!




Voici pourquoi ce produit miracle est venu à ma rescousse: L'arbre des pièces ''chromées'' de mon kit est en fait plaqué aluminium! Aucun problème, je vais l'interchanger avec l'arbre qui se trouve dans la boite de mon second kit en inventaire, le placage chrome de ce dernier étant parfait! Par contre, il n'y avait pas de ''valve covers'' sur l'arbre!  J'en ai aperçu une paire, peinte en bronze métallique, dans le fond de la boîte!  La mémoire m'est revenu:

Lorsque j'ai monté mon '67 Olds 442 de chez Lindberg il y a quelques années, j'ai assemblé le moteur au complet et puis je l'ai peint. ENSUITE en regardant mes références, je me suis rendu compte que les ''valve covers'' devaient être chromées!  Aucun problème, je vais les décoller et les interchanger avec celles qui se trouvent dans l'un de mes kits de '66 Olds 442 de chez AMT...  

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Il va etre beau de cette couleur la

C'est une couleur de '96 Silverado si je me souviens bien, mais elle est quasiment ''drette dessus'' une couleur de '66 Olds 442... Disons que j'ai été chanceux de l'avoir acheté longtemps avant mon kit!

À+

J'ai continué avec la deuxième session de peinture cet après-midi. Malheureusement, encore un pépin!


Bizarrement, beaucoup de poussière s'est déposée sur la peinture pendant que je l'appliquais et ça va nécessiter un sablage à l'eau pour rectifier ce problème... Comme on le sait, poncer un fini métallique va l'abimer invariablement: Cela signifie que je devrai peindre à nouveau la carrosserie avant de procéder avec le vernis...  

La suite bientôt...

À+

Je ne l'ai pas sablé à l'eau, finalement... Je n'avais pas le goût de mettre une deuxième fois du ''masking tape'' partout dans l'habitacle et dans le compartiment-moteur!

Je vais passer un linge sur la carrosserie demain avant la session de peinture afin d'éviter de revivre le problème que j'ai vécu aujourd'hui...




À bientôt pour de nouveaux développements!

À+

Je suis , je suis ....

Sa fais ch.... ca

J'ai découvert la cause du problème de ''poussière'' dans la peinture décantée que j'ai rencontré hier... J'ai été témoin du phénomène ce matin en peignant la carrosserie: Ce sont les pigments métalliques, plus grossiers dans la peinture automobile, qui se sont déposés sur la surface en donnant l'impression d'être de la poussière... (Gravité oblige, la situation s'aggravait davantage au fur et à mesure que le contenant de mon aérographe se vidait...)

J'ai pu éviter un autre désastre en appliquant la dernière couche avec la ''cacanne'', dont le mélange de peinture qu'elle contient était encore ''intact''...

Fini la peinture! Loin d'être parfaite, elle va recevoir son ''clear'' prochainement...

À+